OMG…ऑटोमोबाइल डीलरशिप में पिछले 3 महीनों में दो लाख नौकरियों में कटौती

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नई दिल्ली: चीनी मंडी

पिछले तीन महीनों में भारत में ऑटोमोबाइल डीलरशिप में लगभग दो लाख नौकरियों में कटौती हुई है, क्योंकि वाहन खुदरा विक्रेताओं ने मंदी के प्रभाव को खत्म करने के लिए नौकरियों में कटौती का अंतिम सहारा लिया है। फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) ने आशंका जताई कि, निकट भविष्य में और शोरूम बंद रहने से नौकरी में कटौती जारी रह सकती है। ऑटो उद्योग को राहत देने के लिए जीएसटी में कमी जैसे तत्काल सरकारी हस्तक्षेप की मांग की है।

फ्रंट-एंड सेल्स जॉब्स में भारी कटौती….

FADA के अध्यक्ष आशीष हर्षराज काले ने PTI को बताया, “पिछले तीन महीनों में अधिकांश नौकरियों में कटौती हुई है … यह सिलसिला मई के आसपास शुरू हुआ और जून और जुलाई तक जारी रहा। उन्होंने आगे कहा, “अभी जो कट्स हुए हैं उनमें से अधिकांश फ्रंट-एंड सेल्स जॉब्स में हैं, लेकिन अगर यह (मंदी) जारी रहती है, तो भी तकनीकी नौकरियां प्रभावित होंगी क्योंकि अगर हम कम बेच रहे हैं तो हम भी कम सेवा देंगे, तो यह एक चक्र है। उन्होंने कहा, यह एक अनुमान है कि हमारे सदस्यों ने ज्यादातर डीलरशिप में 7-8 प्रतिशत नौकरियों में कटौती की है क्योंकि गिरावट बहुत अधिक है।

26,000 ऑटोमोबाइल शोरूम के माध्यम से 25 लाख लोगों को रोजगार…

15,000 डीलरों द्वारा संचालित लगभग 26,000 ऑटोमोबाइल शोरूम के माध्यम से लगभग 25 लाख लोगों को सीधे रोजगार दिया गया था। उन्होंने कहा कि, डीलरशिप इकोसिस्टम में अप्रत्यक्ष रूप से 25 लाख कर्मचारी कार्यरत हैं। उन्होंने कहा कि पिछले तीन महीनों में दो लाख नौकरियों में कटौती हुई है और इस साल अप्रैल में समाप्त हुए 18 महीने की अवधि में 271 शहरों में 286 शोरूम बंद होने पर रोजगार गंवाने वाले 32,000 लोगों से अधिक हैं। कटिंग जॉब्स के कठोर कदम उठाने के विस्तृत कारणों के बारे में उन्होंने कहा कि पिछले कुछ वर्षों में कारोबार में ‘त्रुटि का मार्जिन’ पिछले तीन से चार वर्षों में लगभग दोगुना हो गया है। जिस मार्जिन को हम एक व्यवसाय के रूप में समग्र रूप से कमाते हैं, वह ऊपर नहीं गया है। इसलिए, अगर हम एक गिरावट की स्थिति में जाते हैं तो हम नकद नुकसान में पड़ जाते हैं। इसलिए इससे बचने के लिए, डीलर अन्य लागतों में भी कटौती कर रहे हैं।

अच्छे बजट के बावजूद गिरावट, मंदी ने किया प्रभावित…

हालांकि, उन्होंने कहा, जिस तरह से पहली तिमाही में चुनाव परिणाम और अच्छे बजट के बावजूद गिरावट आई है, और लगातार गिरावट जारी है। अब यह स्पष्ट है कि, मंदी ने हमें प्रभावित किया है। अब डीलरों ने नौकरियों में कटौती करने का सहारा लिया है। सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स के आंकड़ों के अनुसार, अप्रैल-जून में सभी श्रेणियों की वाहन बिक्री 12.35 प्रतिशत घटकर 60,85,406 रह गई, जो पिछले साल की समान अवधि में 69,42,742 थी। दूसरी ओर, FADA द्वारा टकराव के आधार पर आंकड़ों के अनुसार, अप्रैल-जून की अवधि में ऑटोमोबाइल खुदरा बिक्री इस वित्त वर्ष की पहली तिमाही में 6 प्रतिशत घटकर 51,16,718 इकाई रह गई, जबकि वर्ष में यह 54,42,317 इकाई थी।

जीएसटी कटौती के लिए सरकार से अनुरोध

यात्री वाहनों सेगमेंट की बिक्री में पिछले एक साल से गिरावट जारी है। जुलाई में, बाजार की अग्रणी कंपनी मारुति सुजुकी ने 36.3 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की, जबकि हुंडई ने 10 प्रतिशत की गिरावट देखी। M & M की बिक्री में 16 फीसदी की गिरावट दर्ज की गई, टाटा मोटर्स की बिक्री में 31 फीसदी की गिरावट दर्ज की गई, जबकि हौंडा कार्स इंडिया लि. (HCIL) में भी इस महीने के दौरान 48.67 फीसदी की कमी आई। तत्काल सरकारी हस्तक्षेप की मांग करते हुए, काले ने कहा, “हम उम्मीद कर रहे हैं कि जो कुछ भी हम सुन रहे हैं सरकार उस पे गंभीरता से दे रही है। अगले कुछ दिनों या सप्ताह में ऑटो सेक्टर को हम सरकार द्वारा कुछ समर्थन की उम्मीद कर रहे हैं। उन्होंने कहा कि, ऑटो उद्योग पहले ही जीएसटी कटौती के लिए अनुरोध कर चुका है। यह एक स्थायी मांग नहीं है। हम जानते हैं कि जीएसटी सरकार के लिए एक बहुत बड़ा विकासात्मक एजेंडा है, लेकिन इसके साथ ही ऑटो उद्योग को पुनर्जीवित करना भी आवश्यक है। हम (ऑटो उद्योग) जीडीपी का लगभग 8 प्रतिशत है और विनिर्माण जीडीपी का 49 प्रतिशत है।

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