સુરત: દક્ષિણ ગુજરાતના પેટ્રોલ ડીલરોએ કેન્દ્રીય પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રાલયને વિનંતી કરી છે કે તેઓ ચોમાસાની ઋતુ દરમિયાન પ્રદેશના ઇંધણ સ્ટેશનોને પેટ્રોલમાં ફરજિયાત 20% ઇથેનોલ મિશ્રણમાંથી મુક્તિ આપે. ઇંધણ દૂષણ અને એન્જિનને નુકસાનની વારંવાર ફરિયાદો ટાંકીને, ડીલરો દલીલ કરે છે કે ઉચ્ચ ભેજ અને ઇથેનોલના પાણી શોષક ગુણધર્મો ગંભીર સમસ્યાઓનું કારણ બની રહ્યા છે.
એક સ્થાનિક પેટ્રોલ ડીલરે જણાવ્યું હતું કે, 15 % ઇથેનોલ હોવા છતાં, અમને એન્જિનને નુકસાન, પેટ્રોલ બાષ્પીભવન અને પાણીના દૂષણ સંબંધિત ઘણી ફરિયાદો મળે છે. મિશ્રણને 20% સુધી વધારવાથી પરિસ્થિતિ વધુ ખરાબ થશે. ડીલરો દાવો કરે છે કે, ચોમાસા દરમિયાન, ખાસ કરીને દરિયાકાંઠાના વિસ્તારોમાં, ભેજને કારણે ઇથેનોલ વાતાવરણીય ભેજને શોષી લે છે.
આ ઇથેનોલને પેટ્રોલથી અલગ કરે છે, જે તેમના મતે પેટ્રોલ ટાંકી ખુલ્લી હવામાં રાખવામાં આવે ત્યારે થોડીક સેકન્ડમાં દેખાય છે. પરિણામે પાણીનું પ્રમાણ માત્ર ઇંધણની ગુણવત્તાને જ બગાડતું નથી પણ એન્જિનને પણ નુકસાન પહોંચાડે છે – જેના કારણે ડીલરોને ગ્રાહકોના ગુસ્સા, ફરિયાદો અને નાણાકીય નુકસાનનો સામનો કરવો પડે છે. અન્ય એક ડીલરે જણાવ્યું હતું કે, તેલ કંપનીઓ ભેજના પ્રવેશને અટકાવી શકે તેવા ખાસ સ્ટોરેજ ટેન્ક પૂરા પાડતી નથી. છતાં, જ્યારે ગ્રાહકોને સમસ્યા હોય ત્યારે અમે જવાબદાર હોઈએ છીએ.
દક્ષિણ ગુજરાત ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ એન્ડ ઇન્ડસ્ટ્રી (SGCCI) એ આ મુદ્દો ઉઠાવ્યો છે અને કેન્દ્રીય પેટ્રોલિયમ મંત્રી હરદીપ સિંહ પુરીને ઔપચારિક રજૂઆત કરી છે. SGCCI એ પોતાના પત્રમાં જણાવ્યું હતું કે, ઇથેનોલમાં હાઇગ્રોસ્કોપિક ગુણધર્મો છે, જેનો અર્થ એ છે કે તે વાતાવરણમાંથી ભેજને સરળતાથી શોષી લે છે.
ચોમાસા દરમિયાન, સારી રીતે બાંધેલા અને સીલબંધ ભૂગર્ભ ટાંકીઓ હોવા છતાં, ઉચ્ચ ભેજને કારણે ઇથેનોલ ભેજને શોષી લે છે, જે અસરકારક રીતે પાણીમાં ફેરવાય છે. આના પરિણામે બળતણ દૂષણ થાય છે જે એન્જિનના પ્રદર્શનને ગંભીર અસર કરે છે અને વાહનોને નુકસાન પહોંચાડે છે. પત્રમાં વધુમાં જણાવાયું છે કે, પેટ્રોલિયમ ડીલરોને ખોટા દોષી ઠેરવવામાં આવે છે અને તેમના નિયંત્રણની બહારના સંજોગોને કારણે તેમને પોલીસ ફરિયાદોનો સામનો પણ કરવો પડે છે.
સુરત તાપી ડિસ્ટ્રિક્ટ પેટ્રોલ પંપ એસોસિએશન (STDPPA) ના એક સભ્યએ જણાવ્યું હતું કે, ભૂતકાળમાં મંત્રાલયે ચોમાસા દરમિયાન દરિયાકાંઠાના વિસ્તારોમાં ઇથેનોલ મિશ્રણ માટે કામચલાઉ છૂટછાટ આપી હતી, પરંતુ તે નીતિ પાછી ખેંચી લેવામાં આવી છે, જેના કારણે સ્થાનિક ડીલરો માટે ફરીથી પડકારો ઉભા થયા છે. ડીલરો હવે મંત્રાલયના પ્રતિભાવની રાહ જોઈ રહ્યા છે અને વધુ કાર્યકારી અને પ્રતિષ્ઠાને નુકસાન અટકાવવા માટે ચોમાસામાં ડિસ્કાઉન્ટ પુનઃસ્થાપિત થવાની આશા રાખી રહ્યા છે.
