વિયેતનામ સરકાર 2026 થી ગેસોલિનમાં ઉચ્ચ ઇથેનોલ મિશ્રણની આવશ્યકતા રાખવાની યોજના ધરાવે છે, કેટલાક ફિલિંગ સ્ટેશન પહેલાથી જ પુરવઠો શરૂ કરી રહ્યા છે. જોકે, અંતિમ નીતિ વિગતો હજુ પણ ચર્ચા હેઠળ છે, રિસેસરી અહેવાલ આપે છે.
નિષ્ણાતો સરકારને ટૂંક સમયમાં સ્પષ્ટ રોડમેપ જારી કરવા વિનંતી કરી રહ્યા છે જેથી પ્રાંતો અને ઇંધણ સપ્લાયર્સ તૈયારી કરી શકે, અને જેથી ઊર્જા સંક્રમણમાં બાયોફ્યુઅલની ભૂમિકા અંગે જાહેર જાગૃતિ મજબૂત થઈ શકે.
15 ઓગસ્ટના રોજ, ઉદ્યોગ અને વેપાર મંત્રાલય (MoIT) એ બાયોફ્યુઅલ મિશ્રણ રોડમેપ માટે તેની ડ્રાફ્ટિંગ ટીમની પ્રથમ બેઠક યોજી હતી. નિષ્ણાતોએ સમીક્ષા હેઠળના ત્રણ મુખ્ય મુદ્દાઓ પર પ્રકાશ પાડ્યો: શું ઇથેનોલ-મિશ્રિત ગેસોલિન પરંપરાગત ઇંધણને સંપૂર્ણપણે બદલી શકે છે, શું પુરવઠો અને માળખાગત સુવિધા સ્થિર રહી શકે છે, અને સંક્રમણ ગ્રાહકો અને વાહનોને કેવી રીતે અસર કરશે.
વિયેતનામ સૌપ્રથમ 2017 માં E5 ગેસોલિન – 5% ઇથેનોલ મિશ્રણ – રજૂ કર્યું હતું, પરંતુ ઓછો પુરવઠો અને મર્યાદિત જાહેર સ્વીકૃતિ પડકારો રહ્યા છે. હવે, MoIT દેશવ્યાપી E10 પર શિફ્ટ કરવાનું વિચારી રહ્યું છે. જોકે, કેટલાક ડ્રાઇવરો સાવધ રહે છે.
ડોંગ નાઇના મોટરબાઈક માલિક દિન્હ થાન્હ કુઓંગે કહ્યું કે તેમણે ભૂતકાળમાં E5 નો ઉપયોગ કર્યો હતો પરંતુ E10 વિશે ખચકાટ અનુભવે છે, સોશિયલ મીડિયાના દાવાઓને ટાંકીને કે તે એન્જિનને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. “તેને શક્ય બનાવવા માટે વધુ સમયની જરૂર છે,” તેમણે કહ્યું.
અન્ય લોકોએ પહેલાથી જ સ્વિચ કરી લીધું છે. ટ્રાન્સપોર્ટ ઓપરેટર ટ્રાન વાન હુઓંગે જણાવ્યું હતું કે તેમની કંપની હવે E10 નો ઉપયોગ કરે છે, નોંધ્યું છે કે માસિક E5 ઇંધણ ખર્ચ લગભગ VND 500 મિલિયન (USD 18,960) છે. “જો E10 ની કિંમતો E5 સાથે મેળ ખાય છે, તો વધુ વપરાશકર્તાઓ રસ લેશે,” તેમણે કહ્યું.
ઉદ્યોગ નિષ્ણાતો કહે છે કે પારદર્શિતા અને સહાયક પગલાં મહત્વપૂર્ણ છે.
વિયેતનામ પેટ્રોલિયમ એસોસિએશનના અધ્યક્ષ બુઇ ન્ગોક બાઓએ જણાવ્યું હતું કે બાયોફ્યુઅલ વૈશ્વિક ઊર્જા વલણનો ભાગ છે અને સરકારે આગળ વધતા પહેલા E10 ગુણવત્તાનું મૂલ્યાંકન કર્યું હોવું જોઈએ. પરંતુ તેમણે ચેતવણી આપી હતી કે સ્પષ્ટતાનો અભાવ જાહેર વિશ્વાસને ઘટાડી શકે છે.
પેટ્રોલિમેક્સના ડેપ્યુટી જનરલ ડિરેક્ટર ન્ગ્યુએન ક્વાંગ ડુંગે સ્વીકૃતિ નિર્માણમાં મીડિયાની ભૂમિકા પર ભાર મૂક્યો. તેમણે ઓટોમોબાઈલ અને મોટરસાઈકલ ઉદ્યોગ સંગઠનોને વર્કશોપ અને જાહેર સંપર્ક દ્વારા વાહનો અને પર્યાવરણ બંને માટે બાયોફ્યુઅલના ફાયદાઓને પ્રોત્સાહન આપવા વિનંતી કરી.
વિયેતનામ પેટ્રોલિયમ એસોસિએશનના ડેપ્યુટી ચીફ ઓફ ઓફિસ ન્ગ્યુએન થી ટ્રાંગે MoIT ને શક્ય તેટલી વહેલી તકે રોડમેપ બહાર પાડવા હાકલ કરી જેથી પ્રાંતો અને વિતરકો સમયસર સુવિધાઓ અને વ્યૂહરચનાઓ સમાયોજિત કરી શકે. તેમણે વ્યાપક અપનાવવા માટે રિફાઇનરી નોંધણી અને ઇંધણ ગુણવત્તા નિયમો સહિતના તકનીકી ધોરણોમાં સુધારો કરવાનું પણ સૂચન કર્યું.
