બ્લુમબર્ગના અહેવાલ મુજબ, વિશ્વનો બીજા ક્રમનો સૌથી મોટો ખાંડ આયાતકાર ઇન્ડોનેશિયા 2026 માં વિદેશથી ખરીદીને 2019 પછીના સૌથી નીચા સ્તરે લાવે તેવી અપેક્ષા છે, કારણ કે સરકાર રિફાઇનરોને સ્થાનિક પુરવઠા પર વધુ આધાર રાખવા દબાણ કરે છે.
ઇન્ડોનેશિયા શુગર રિફાઇનર્સ એસોસિએશનના વાઇસ ચેરમેન જાનુઆર્ડી સૂર્યો હરિબોવોએ જણાવ્યું હતું કે રિફાઇનરીઓ આવતા વર્ષે 3 મિલિયનથી 3.1 મિલિયન ટન કાચી ખાંડની આયાત કરે તેવી શક્યતા છે. આ વર્ષના 3.4 મિલિયન ટનના ક્વોટાથી ઘટાડો દર્શાવે છે અને નબળી માંગને પ્રતિબિંબિત કરશે. જૂથના રેકોર્ડ દર્શાવે છે કે આયોજિત આયાત સાત વર્ષમાં સૌથી ઓછી હશે.
આ દૃષ્ટિકોણ વૈશ્વિક ખાંડ બજારો પર નીચે તરફ દબાણ ઉમેરે છે, જ્યાં ન્યૂ યોર્ક ફ્યુચર્સ તાજેતરમાં ચાર વર્ષના નીચલા સ્તરે આવી ગયા છે.
કૃષિ મંત્રાલયે અગાઉ કહ્યું હતું કે સ્થાનિક ખેડૂતોએ ફરિયાદ કરી હતી કે તેમનો પાક વેચાઈ રહ્યો નથી, જેના કારણે આયાત અસ્થાયી રૂપે બંધ કરવામાં આવશે. અધિકારીઓએ એવી પણ ચિંતા વ્યક્ત કરી હતી કે ખાદ્ય અને પીણા ઉદ્યોગ માટે બનાવાયેલ ખાંડ સ્થાનિક પુરવઠા કરતા ઓછા ભાવે ઘરેલુ ગ્રાહકોને આપવામાં આવી રહી છે.
વેપાર પ્રધાન બુડી સુસાન્ટોએ આ અઠવાડિયે સ્પષ્ટતા કરી હતી કે જે કંપનીઓ પાસે પહેલાથી જ પરમિટ છે તેમની આયાત ચાલુ રહેશે, પરંતુ રિફાઇનર્સને સ્થાનિક રીતે ઉત્પાદિત ખાંડને પ્રાથમિકતા આપવા વિનંતી કરી હતી. કૃષિ મંત્રાલયે પ્રસ્તાવિત સસ્પેન્શન અંગે વધુ વિગતો માટે વિનંતીનો જવાબ આપ્યો ન હતો.
હરિબોવોના જણાવ્યા અનુસાર, 2025 માટે, કાચી ખાંડની આયાત સરકારના 3.4 મિલિયન ટનના ક્વોટાને પૂર્ણ કરે તેવી અપેક્ષા છે. મંત્રાલયના ડેટા દર્શાવે છે કે સપ્ટેમ્બર સુધીમાં, રિફાઇનરીઓએ 2.82 મિલિયન ટન ખરીદી હતી – જે ફાળવેલ જથ્થાના 80 ટકાથી વધુ છે.
ઇન્ડોનેશિયામાં, રિફાઇનરીઓ મુખ્યત્વે ખાદ્ય અને પીણા ઉદ્યોગ માટે આયાતી કાચી ખાંડનો ઉપયોગ કરે છે, જ્યારે ઘરેલું ખાંડનો પુરવઠો સ્થાનિક શેરડી મિલો અને સરકારી આયાતમાંથી આવે છે.
બુધવારે, એક સંસદીય પંચે વેપાર મંત્રાલયને આયાત લાઇસન્સોની સમીક્ષા કરવા અને ઉલ્લંઘન કરનારાઓને દંડ કરવા હાકલ કરી હતી, જેમાં જો કંપનીઓ નીતિનો ભંગ કરતી જોવા મળે તો પરમિટ રદ કરવાનો પણ સમાવેશ થાય છે.
