अमेरिका की एग्रीटेक कंपनी कॉर्टेवा बायोफ्यूल भारतीय खेती के हालात के हिसाब से बना रही है हाइब्रिड गेहूं की किस्में

नई दिल्ली : पीटीआई की रिपोर्ट के मुताबिक, अमेरिका की एग्रीटेक कंपनी कॉर्टेवा एग्रीसाइंस के एक सीनियर एग्जीक्यूटिव ने कहा कि, खास तौर पर भारतीय खेती के हालात के हिसाब से हाइब्रिड गेहूं की किस्में बना रही है, जिसके कमर्शियल बीज 10-15 साल में बाजार में आने की उम्मीद है। कॉर्टेवा के एशिया पैसिफिक ऑपरेशन्स की प्रेसिडेंट ब्रुक कनिंघम ने पीटीआई को एक इंटरव्यू में बताया की, इस टेक्नोलॉजी का मकसद प्रति एकड़ गेहूं की पैदावार बढ़ाना और एथेनॉल के लिए मक्का और खाने के तेल और सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल के लिए सरसों जैसी दूसरी ज़रूरी फसलों के लिए खेती की जमीन खाली करना है।

कनिंघम ने अपने दौरे के दौरान कहा, हमने पिछले साल अपने इन्वेस्टर डे पर हाइब्रिड गेहूं के लिए एक नए स्टेरिलिटी सिस्टम की घोषणा की थी और भारत-खास जर्मप्लाज्म में इन्वेस्ट करना शुरू कर दिया है। उन्होंने भारत को इस पहल के लिए “टॉप प्रायोरिटी” बताया। उन्होंने कहा कि, हाइब्रिड गेहूं के लिए आमतौर पर 25 साल की ग्लोबल डेवलपमेंट टाइमलाइन की जरूरत होती है, लेकिन कॉर्टेवा ने पहले ही भारतीय हालात के हिसाब से लोकल जर्मप्लाज्म पर काम को प्रायोरिटी दे दी है।

कनिंघम ने जून में अपना मौजूदा रोल संभाला है और कंपनी की ग्लोबल एग्जीक्यूटिव लीडरशिप टीम में काम करती हैं।उन्होंने कहा कि, भारत “दुनिया को खाना और फ्यूल देने के लिए एक अहम मोड़” पर है। उन्होंने चावल और गेहूं में देश की आत्मनिर्भरता और फलों, सब्जियों, मक्का और सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल में इसके एक्सपोर्ट पोटेंशियल का ज़िक्र किया।

अगले 25 सालों में दुनिया की आबादी में और दो बिलियन की बढ़ोतरी होने वाली है, साथ ही क्लाइमेट चेंज और पेस्ट रेजिस्टेंस से बढ़ती चुनौतियों के साथ, उन्होंने ज़ोर देकर कहा कि “टेक्नोलॉजी ही एकमात्र तरीका है जिससे भारत क्लाइमेट के असर के बीच फूड सिक्योरिटी और एक्सपोर्ट के लक्ष्यों को हासिल कर सकता है। उन्होंने आगे कहा कि, कॉर्टेवा के बीज, फसल-सुरक्षा प्रोडक्ट और बायोलॉजिकल्स किसानों को हर हेक्टेयर से ज़्यादा से ज़्यादा प्रोडक्शन करने के तरीके देते हैं।

कंपनी ने भारत में 12% कंपाउंड सालाना ग्रोथ रेट दर्ज की है, जबकि देश के 150 मिलियन छोटे किसानों, जिनमें से ज़्यादातर दो हेक्टेयर से कम ज़मीन पर काम करते हैं, के लिए एक्सेसिबिलिटी पर अपना फोकस बनाए रखा है। कनिंघम ने इस मॉडल को “विन-विन” बताया, और बताया कि R&D से मिलने वाली वैल्यू किसानों, वैल्यू चेन और कंपनी के बीच शेयर की जाती है। उन्होंने कहा कि, पैदावार में बढ़ोतरी और दूसरे फ़ायदे इस तरह से बांटे जाते हैं जिससे उगाने वालों की फ़ायदेमंदी और कॉर्टेवा की इन्वेस्ट करने की क्षमता, दोनों पक्की हों।

कनिंघम के मुताबिक, कॉर्टेवा की टेक्नोलॉजी आम तौर पर छोटे किसानों के लिए औसतन 0.3 हेक्टेयर के खेतों में पैदावार 15–20% तक बढ़ा देती हैं, और कुछ इनोवेशन से इनकम 20–30% तक बढ़ जाती है। उन्होंने अच्छी डिलीवरी और मिलकर काम करने वाली पार्टनरशिप की ज़रूरत पर ज़ोर दिया जो शेयरहोल्डर की ग्रोथ, किसानों की ज़रूरतों और सरकारी लक्ष्यों के बीच बैलेंस बनाए।

पहले इन्वेस्टमेंट बैंकर रहीं कनिंघम, 15 साल फाइनेंस में काम करने के बाद 2022 के आखिर में कॉर्टेवा में शामिल हुईं, खासकर छोटे किसानों के दबदबे वाले मार्केट में खेती के असर की संभावना से आकर्षित हुईं। कॉर्टेवा, जो 1972 से भारत में एक्टिव है, तेलंगाना में दो बड़े रिसर्च हब चलाती है और ग्लोबल R&D में हर साल लगभग USD 1.4 बिलियन इन्वेस्ट करती है, जो उसके रेवेन्यू का लगभग 8% है। कनिंघम ने भारत या हाइब्रिड गेहूं प्रोग्राम के लिए खास इन्वेस्टमेंट के आंकड़े बताने से मना कर दिया।

गेहूं के अलावा, कंपनी को मक्के में भी अच्छी ग्रोथ की उम्मीद है। अगले दो सालों में बढ़ती एथेनॉल और प्रोटीन की मांग की वजह से रकबा 15% बढ़ने की उम्मीद है। उन्होंने कहा कि, जल्द ही बारिश के मौसम में मक्के की नई हाइब्रिड किस्में भी लाई जाएंगी। कोर्टेवा ने इस साल भारत में क्लियरफील्ड सरसों के हाइब्रिड भी लॉन्च किए और आने वाले सालों में उन्हें बड़े पैमाने पर लाने का प्लान है। चावल में—जहां भारत में हाइब्रिड अपनाने की दर अभी भी सिंगल डिजिट में है—कनिंघम को पैदावार में सुधार की काफी गुंजाइश दिख रही है, कोर्टेवा अपनी टॉप ग्लोबल टेक्नोलॉजी को मार्केट में लाने की तैयारी कर रही है।

कंपनी के ऑफर में पारंपरिक केमिस्ट्री और बायोलॉजिकल्स जैसे फसल-सुरक्षा प्रोडक्ट शामिल हैं ताकि रेजिस्टेंस की चुनौतियों का सामना किया जा सके। यह नई टेक्नोलॉजी के डेवलपमेंट को तेज करने के लिए आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस का भी इस्तेमाल कर रही है।कोर्टेवा 2025 में 5% ग्लोबल नेट सेल्स ग्रोथ हासिल करने के रास्ते पर है।

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