પશ્ચિમ એશિયાના સંઘર્ષથી વેપારમાં ખલેલ પહોંચતા ખાડીમાં ખાંડની નિકાસ અટકી

લોકસત્તાના અહેવાલ મુજબ, પશ્ચિમ એશિયામાં વધતા સંઘર્ષની ભારતીય વેપાર પર અસર થવા લાગી છે, ખાડી દેશોમાં ખાંડની નિકાસ હાલમાં સ્થગિત છે.

યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને ઇઝરાયલે ઇરાન પર હુમલા કર્યા પછી આ ક્ષેત્રમાં તણાવ વધુ તીવ્ર બન્યા છે, જેના કારણે વ્યાપક સંઘર્ષ થયો છે. અન્ય ખાડી દેશો સાથે બદલાની કાર્યવાહીના અહેવાલોએ હવાઈ અને દરિયાઈ પરિવહન માર્ગો બંનેને ખોરવી નાખ્યા છે. સંઘર્ષ ચાલુ રહેવાના સંકેત સાથે, તેની અસર હવે ભારતીય નિકાસકારો પર પડી રહી છે.

ખાંડની નિકાસને સૌથી વધુ અસર થઈ છે. કેન્દ્ર સરકારે ચાલુ સીઝન માટે 2 મિલિયન ટન ખાંડની નિકાસને મંજૂરી આપી હતી. જો કે, ઉદ્યોગના અંદાજ મુજબ હાલના સંજોગોમાં માત્ર 500,000 ટન જ મોકલવામાં આવે તેવી શક્યતા છે.

ઈરાન ભારતીય ખાંડનો મુખ્ય ખરીદદાર રહ્યો છે. 2019 માં, કેટલાક યુએસ પ્રતિબંધો હળવા થયા પછી, ભારતે ઈરાનને લગભગ 150,000 ટન કાચી ખાંડની નિકાસ કરી હતી. તાજેતરમાં, માર્ચ 2025 માં, ભારતે સંયુક્ત આરબ અમીરાત, અફઘાનિસ્તાન, ઈરાન અને તાજિકિસ્તાન સહિતના દેશોમાં 405 મિલિયન ડોલરથી વધુની ખાંડની નિકાસ કરી હતી. જો સંઘર્ષ લાંબા સમય સુધી ચાલુ રહેશે, તો નિકાસમાં વધુ ઘટાડો થઈ શકે છે.

વધતી ચિંતાઓ વચ્ચે, કેન્દ્ર સરકારે પશ્ચિમ એશિયામાં વિકાસ પર નજર રાખવા માટે મંત્રીઓનું એક જૂથ બનાવ્યું છે. વાણિજ્ય મંત્રી પિયુષ ગોયલે જણાવ્યું હતું કે પેનલ આયાત અને નિકાસ પ્રવૃત્તિઓની દૈનિક સમીક્ષા કરશે અને વ્યાપક વેપાર પરિસ્થિતિનું મૂલ્યાંકન કરશે. તેમણે નોંધ્યું હતું કે જૂથની પ્રથમ બેઠક દરમિયાન ઘણા સૂચનો રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા.

ઉદ્યોગના નેતાઓએ નિકાસકારોને હવે જે વ્યવહારુ પડકારોનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે તેના પર પ્રકાશ પાડ્યો છે. મહારાષ્ટ્ર રાજ્ય સહકારી ખાંડ ફેડરેશનના પ્રમુખ પી.આર. પાટીલે જણાવ્યું હતું કે દરિયાઈ માર્ગે શિપિંગ મુશ્કેલ બન્યું છે અને હવાઈ પરિવહન પ્રતિબંધિત છે. આવી પરિસ્થિતિઓમાં, ઈરાન અને અન્ય ગલ્ફ દેશોમાં ખાંડની નિકાસની સંભાવના અનિશ્ચિત રહે છે.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here