नई दिल्ली : स्कोडा ऑटो इंडिया ने पुष्टि की है कि 1 अप्रैल, 2020 के बाद देश में बिकने वाले उसके सभी पेट्रोल वाहन E20 ईंधन के साथ पूरी तरह से संगत हैं। E20 ईंधन 20% एथेनॉल और 80% पेट्रोल का मिश्रण है और इसे भारत की स्वच्छ ईंधन पहल के तहत पेश किया जा रहा है। कंपनी ने अपनी आधिकारिक वेबसाइट के माध्यम से स्पष्ट किया है कि, भले ही कुछ मॉडलों के ईंधन फ्लैप पर E5 या E10 लिखा हो, लेकिन निर्दिष्ट तिथि के बाद बेची गई सभी BSVI-अनुपालन वाली स्कोडा पेट्रोल कारों का मूल्यांकन किया गया है और वे E20 ईंधन के उपयोग के लिए उपयुक्त हैं। इन वाहनों में E20 ईंधन के इस्तेमाल से मानक वारंटी प्रभावित नहीं होगी।हालाँकि, मानक वारंटी के नियम और शर्तें अभी भी लागू रहेंगी।
इस सवाल पर कि क्या E5 या E10 दर्शाने वाले ईंधन फ्लैप स्टिकर वाली स्कोडा कार अभी भी E20 ईंधन के अनुकूल है, कंपनी ने अपनी वेबसाइट पर स्पष्ट किया कि भले ही ईंधन फ्लैप स्टिकर पर E5 या E10 लिखा हो, 1 अप्रैल 2020 के बाद बेची गई सभी स्कोडा पेट्रोल कारों के पुर्जे E20 ईंधन के अनुकूल हैं। 1 अप्रैल, 2020 से पहले निर्मित और बेचे गए वाहनों के लिए, स्कोडा ने कहा कि इनका E20 अनुकूलता के लिए विशेष रूप से परीक्षण नहीं किया गया था। हालाँकि, सरकारी एजेंसियों के आकलन के आधार पर, कंपनी का मानना है कि E20 ईंधन के उपयोग से इन पुराने मॉडलों पर कोई खास असर पड़ने की संभावना नहीं है।
पुराने मॉडलों में E20 अनुकूलता सुनिश्चित करने के लिए संभावित रेट्रोफिट या मरम्मत किट के संबंध में, स्कोडा ने पुष्टि की कि फिलहाल ऐसे किसी कार्यक्रम की कोई योजना नहीं है। भारत का E20 में परिवर्तन ऊर्जा सुरक्षा और स्थिरता को बढ़ाने की एक व्यापक रणनीति का हिस्सा है, जिसका उद्देश्य वाहनों से होने वाले उत्सर्जन और जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता को कम करना है।
हाल ही में, एक विस्तृत विज्ञप्ति में, पेट्रोलियम एवं प्राकृतिक गैस मंत्रालय (MoPNG) ने कहा कि एथेनॉल मिश्रण एक राष्ट्रीय कार्यक्रम है। कुछ लोग चुनिंदा जानकारियों को चुनकर और यह झूठा आख्यान गढ़कर कि बीमा कंपनियाँ E20 ईंधन के उपयोग से कार को हुए नुकसान को कवर नहीं करेंगी, कार मालिकों के मन में भय और भ्रम पैदा करके इसे पटरी से उतारने की कोशिश कर रहे हैं। यह भय फैलाने वाली बात पूरी तरह से निराधार है और एक बीमा कंपनी ने स्पष्ट किया है, जिसके ट्वीट के स्क्रीनशॉट का जानबूझकर गलत अर्थ निकालकर भय और भ्रम पैदा किया गया था। E20 ईंधन के उपयोग का भारत में वाहनों के बीमा की वैधता पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है।
सरकार कई उद्देश्यों के साथ एथेनॉल मिश्रित पेट्रोल (EBP) कार्यक्रम के तहत पेट्रोल में एथेनॉल मिश्रण को बढ़ावा दे रही है। एक हरित ईंधन के रूप में, एथेनॉल सरकार के पर्यावरणीय स्थिरता प्रयासों का समर्थन करता है। यह विदेशी मुद्रा की बचत करते हुए कच्चे तेल के आयात पर निर्भरता कम करता है और घरेलू कृषि क्षेत्र को बढ़ावा देता है। ईबीपी कार्यक्रम के परिणामस्वरूप एथेनॉल आपूर्ति वर्ष (ईएसवाई) 2014-15 से जुलाई 2025 तक किसानों को 1,25,000 करोड़ रुपये से अधिक का शीघ्र भुगतान हुआ है, साथ ही 1,44,000 करोड़ रुपये से अधिक की विदेशी मुद्रा की बचत हुई है, लगभग 736 लाख मीट्रिक टन शुद्ध CO2 की कमी आई है और 244 लाख मीट्रिक टन से अधिक कच्चे तेल का प्रतिस्थापन हुआ है।
ईबीपी कार्यक्रम के तहत, सार्वजनिक क्षेत्र की तेल विपणन कंपनियों (ओएमसी) ने जून 2022 में पेट्रोल में 10% एथेनॉल मिश्रण का लक्ष्य हासिल कर लिया है, यानी ईएसवाई 2021-22 के दौरान लक्ष्य से पांच महीने पहले, ईएसवाई 2022-23 में 12.06% और ईएसवाई 2023-24 में 14.60% पहले। इसके अलावा, चालू ESY 2024-25 के लिए, 31.07.2025 तक मिश्रण प्रतिशत बढ़कर 19.05% हो गया है। जुलाई, 2025 के दौरान, 19.93% एथेनॉल मिश्रण प्राप्त किया जा चुका है।
अकेले जुलाई 2025 में, तेल विपणन कंपनियों (OMCs) को EBP कार्यक्रम के तहत 85.3 करोड़ लीटर एथेनॉल प्राप्त हुआ। इससे नवंबर-जुलाई की अवधि में OMCs द्वारा संचयी एथेनॉल उठाव 722.7 करोड़ लीटर हो गया।आधिकारिक आंकड़ों से संकेत मिलता है कि, जुलाई 2025 में कुल 87.9 करोड़ लीटर एथेनॉल को पेट्रोल में मिलाया गया, जिससे नवंबर 2024 से जुलाई 2025 तक संचयी एथेनॉल मिश्रण मात्रा 749 करोड़ लीटर हो गई।
