ઢાકા: બાંગ્લાદેશની રાજ્ય સંચાલિત ખાંડ મિલોએ સતત પાંચમા વર્ષે સામૂહિક રીતે 500 કરોડ ટાકાથી વધુનું વાર્ષિક નુકસાન નોંધાવ્યું છે, પાંચ વર્ષ પહેલાં મોટી ખોટ કરતી મિલોને બંધ કરવા સહિત અનેક ખર્ચ-ઘટાડાના પગલાં છતાં. બાંગ્લાદેશ શુગર એન્ડ ફૂડ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ કોર્પોરેશન (BSFIC) ના તાજેતરના નાણાકીય નિવેદન અનુસાર, નાણાકીય વર્ષ 2023-24 માં ચોખ્ખું નુકસાન 508.24 કરોડ ટાકા હતું. આ રકમ ગયા વર્ષે થયેલા 556.34 કરોડ ટાકાના નુકસાન કરતાં થોડી ઓછી છે.
ડિસેમ્બર 2020 માં સરકારે “આધુનિકીકરણ” માટે 15 ખોટ કરતી મિલોમાંથી છ બંધ કર્યા પછીના પ્રથમ વર્ષ, નાણાકીય વર્ષ 2020-21 માં નુકસાન 1,036 કરોડ રૂપિયાના રેકોર્ડ સ્તરે પહોંચ્યું હતું. પબના, શ્યામપુર, પંચગઢ, સેતાબગંજ, રંગપુર અને કુષ્ટિયા ખાતે બંધ થવાનો હેતુ ઘટાડાના વલણને રોકવાનો હતો. જોકે, જૂની મશીનરી, વધુ પડતા કામદારો અને ઓછી ઉપજ આપતી શેરડીથી દબાયેલા આ ક્ષેત્રને હજુ પણ પુનઃપ્રાપ્તિ માટે લાંબી મજલ કાપવાની બાકી છે.
વૈશ્વિક શેરડીનો પુનઃપ્રાપ્તિ દર સરેરાશ 10 ટકાથી 12 ટકા છે, જ્યારે બાંગ્લાદેશની મિલો ફક્ત 5.5 ટકાથી 6 ટકા પુનઃપ્રાપ્તિ પ્રાપ્ત કરે છે. BSFIC ના ડેટા અનુસાર, ઉત્પાદન ખર્ચ 260 રૂપિયા પ્રતિ કિલો છે. છતાં ખાંડ 125 રૂપિયામાં વેચાઈ રહી છે, જે 135 રૂપિયા પ્રતિ કિલોનું નુકસાન છે. સ્પર્ધાત્મક ખાનગી બ્રાન્ડ્સ 110 થી 115 રૂપિયાના ભાવે ખાંડ વેચે છે, જેનાથી માંગમાં વધુ ઘટાડો થાય છે, જ્યારે BSFIC કહે છે કે તેની ખાંડ કુદરતી રીતે પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે અને ગુણવત્તામાં વધુ સારી છે. આના પરિણામે વેચાયા વગરનો સ્ટોક એકઠો થયો.
નાણાકીય વર્ષ 23-24માં, BSFIC એ 46,179 ટન ખાંડનું ઉત્પાદન કર્યું હતું, પરંતુ ઓગસ્ટ ૨૦૨૫ સુધીમાં, લગભગ 35,000 ટન ખાંડ વેરહાઉસમાં રહી ગઈ. વાર્ષિક સ્થાનિક માંગ લગભગ 22 લાખ ટનની સાથે, BSFIC નો હિસ્સો નહિવત છે. સ્ટોક ઘટાડવા માટે, BSFIC એ સબસિડીવાળા સરકારી વિતરણ કાર્યક્રમો સાથે ભાગીદારીનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો છે. જો રાજ્ય એજન્સીઓ તેમના ફૂડ ચેનલો માટે અમારા સ્ટોકનો 50 ટકા પણ ખરીદે છે, તો તેઓ ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળી ખાંડ મેળવશે અને અમે અમારા નુકસાનને ઘટાડી શકીશું, એમ BSFIC ના એક અધિકારીએ નામ ન આપવાની શરતે જણાવ્યું હતું.
નવ સક્રિય સરકારી મિલોમાંથી, રાજશાહી સુગર મિલ્સે નાણાકીય વર્ષ 2023-24માં 66 કરોડ ટકાનું સૌથી મોટું નુકસાન નોંધાવ્યું હતું. ઉત્તર બંગાળ સુગર મિલ્સ, જે એક સમયે સૌથી ખરાબ પ્રદર્શન કરતી હતી, તેણે નાણાકીય વર્ષ 2020-21માં 113 કરોડ ટકાથી ઘટાડીને નાણાકીય વર્ષ 2023-24માં ૩૮ કરોડ ટકા કરી. જોકે, છેલ્લા સુધારા પછી મોબારકગંજ શુગર મિલ્સની ખોટ ફરી 70 કરોડ રૂપિયા સુધી પહોંચી ગઈ. નાણાકીય વર્ષ 2023-24માં ફક્ત કેર્યુ એન્ડ કંપનીએ 85 કરોડ રૂપિયાથી વધુનો નફો નોંધાવ્યો હતો, જે વાર્ષિક ધોરણે 32 ટકાનો વધારો દર્શાવે છે. જોકે, આ નફો ફક્ત તેના ડિસ્ટિલરી વ્યવસાયના વેચાણથી થયો હતો. તેના ખાંડ યુનિટને 60 કરોડ રૂપિયાથી વધુનું નુકસાન થયું હતું.
બંધ મિલોમાં, સેતાબગંજ, રંગપુર અને કુષ્ટિયાએ તેમના નુકસાનને 30 કરોડ રૂપિયાથી ઓછા સુધી મર્યાદિત રાખ્યું હતું. BSFICના આયોજન અને વિકાસના વડા મોહમ્મદ સૈફુલ્લાહએ નુકસાનમાં ઘટાડો માટે ઓપરેશનલ કાપ, કર્મચારીઓના તર્કસંગતકરણ અને વૈશ્વિક ખાંડના ભાવમાં ઘટાડો જવાબદાર ગણાવ્યો હતો.
તેમણે જણાવ્યું હતું કે દર વર્ષે, 60,000 થી 70,000 એકર શેરડીનું વાવેતર થાય છે, જે હજારો ખેડૂતોને મદદ કરે છે અને પાકની પૂર સહનશીલતાને કારણે પૂરનું જોખમ ઘટાડે છે. સેન્ટર ફોર પોલિસી ડાયલોગના સંશોધન નિર્દેશક ખંડકર ગુલામ મોઅઝમે ભારે સબસિડી છતાં સતત નુકસાન અને નજીવી બજાર અસરને ટાંકીને તાત્કાલિક પુનર્ગઠન કરવાની હાકલ કરી હતી.
તેમણે બધી ખોટ કરતી મિલોને બંધ કરવાની, ફક્ત નફાકારક કેર્યુ એન્ડ કંપની (બાંગ્લાદેશ) લિમિટેડને જાળવી રાખવાની અને BSFIC ની સંપત્તિ અને જવાબદારીઓનું આંતરરાષ્ટ્રીય ઓડિટ કરવાની ભલામણ કરી. તેમણે સૂચન કર્યું કે બિનઉપયોગી સંપત્તિઓને દેવા અને જમીન માલિકી ચૂકવવા માટે વેચવી જોઈએ, જેનાથી નિકાસલક્ષી ઉત્પાદન, સ્થાનિક ઉદ્યોગ અથવા આર્થિક અને નિકાસ પ્રક્રિયા ઝોનમાં એકીકરણ જેવા વૈકલ્પિક ઔદ્યોગિક ઉપયોગો માટે માર્ગ મોકળો થાય.
ઉદ્યોગ મંત્રાલયના એક વરિષ્ઠ અધિકારીએ નામ ન આપવાની શરતે જણાવ્યું હતું કે સરકાર સતત ખોટ કરતી મિલોને બંધ કરવા અથવા ખાનગી ઓપરેટરોને ભાડે આપવાનું વિચારી રહી છે. પરંતુ રાજકીય અને કામદારોના પ્રતિકારને કારણે સુધારા અટકી ગયા છે. ચૂંટણીઓ નજીક આવતાં, નોંધપાત્ર પુનર્ગઠન અશક્ય લાગે છે. દરમિયાન, વચગાળાની સરકાર UAE સ્થિત શારકારા ઇન્ટરનેશનલ, થાઇલેન્ડની સુટેક એન્જિનિયરિંગ અને જાપાનની મારુબેની પ્રોટેક્સ સાથે જાહેર-ખાનગી ભાગીદારી હેઠળ છ બંધ મિલોને આધુનિક બનાવવાની 2019 ની અટકેલી યોજના પર પુનર્વિચાર કરી રહી છે. રાજકીય ઉથલપાથલને કારણે એસ આલમ ગ્રુપ સાથે 2023 માં થયેલા વિવાદાસ્પદ સોદાના ભંગાણ પછી આ દરખાસ્ત આવી છે
