ગ્રામીણ સમૃદ્ધિનો માર્ગ બાયોફ્યુઅલ: ખાદ્ય અને જાહેર વિતરણ સચિવ, સંજીવ ચોપરા

નવી દિલ્હી: પરિવહન ક્ષેત્ર માટે બાયોફ્યુઅલ ફક્ત ડીકાર્બોનાઇઝેશનના સાધન તરીકે ઉભરી રહ્યા નથી. તે ગ્રામીણ સમૃદ્ધિ, કૃષિ મૂલ્ય નિર્માણ અને ઉર્જા સુરક્ષામાં સુધારો કરવાનો માર્ગ પણ છે, એમ ખાદ્ય અને જાહેર વિતરણ વિભાગના સચિવ સંજીવ ચોપરાએ જણાવ્યું હતું. ઇકોનોમિક ટાઇમ્સમાં પ્રકાશિત થયેલા અહેવાલ મુજબ, તેમણે કહ્યું કે, ભારત સરકાર વૈશ્વિક અનુભવમાંથી શીખી શકે છે. બ્રાઝિલના લાંબા ગાળાના ઇથેનોલ કાર્યક્રમ (જે શેરડી આધારિત ઇથેનોલને પેટ્રોલ સાથે 27 ટકા સુધી મિશ્રિત કરે છે) એ તેલની આયાત ઘટાડી છે, ગ્રામીણ આવકને મજબૂત બનાવી છે અને એક સમૃદ્ધ બાયોએનર્જી ઉદ્યોગ બનાવ્યો છે.

યુએસ રાષ્ટ્રીય સ્તરે વેચાતા મોટાભાગના પેટ્રોલમાં લગભગ 10 ટકા મકાઈ આધારિત ઇથેનોલનું મિશ્રણ કરે છે, જેથી પરિવહન ઉત્સર્જન ઘટાડીને તેના કૃષિ ક્ષેત્રને પ્રોત્સાહન મળે. ઇન્ડોનેશિયાએ બાયોડીઝલનો માર્ગ અપનાવ્યો છે, પેટ્રોલિયમ ડીઝલના સ્થાને પામ તેલનો ઉપયોગ કરીને B35 મિશ્રણને ફરજિયાત બનાવ્યું છે, જેનાથી આયાતમાં ઘટાડો થાય છે અને પામ તેલ ઉત્પાદકોને ટેકો મળે છે, અને ઉચ્ચ મિશ્રણો પર વિચારણા કરવામાં આવી રહી છે.

સાથે મળીને આપણે વધારાના ઉત્પાદનને ટકાઉ ઊર્જામાં, ગ્રામીણ વિકાસને રાષ્ટ્રીય સ્થિતિસ્થાપકતામાં અને કૃષિ મૂલ્યને કાયમી સમૃદ્ધિમાં પરિવર્તિત કરી શકીએ છીએ, ચોપરાએ બાયોફ્યુઅલ પર SIAM કોન્ફરન્સમાં જણાવ્યું હતું. તેમણે ભાર મૂક્યો હતો કે ઇથેનોલ અને ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતાને સ્પર્ધાત્મક તકનીકો તરીકે નહીં પરંતુ પર્યાવરણીય અને આર્થિક લક્ષ્યો પ્રાપ્ત કરવાના પૂરક માર્ગ તરીકે જોવું જોઈએ. “તે બેમાંથી એક અથવા બીજા વિશે નથી. આ તકનીકો પૂરક રીતે વિકાસ કરી શકે છે, ખાતરી કરે છે કે ગ્રાહક જરૂરિયાતો, ઉત્પાદક કાર્યક્ષમતા અને પર્યાવરણીય લક્ષ્યો બધા પૂર્ણ થાય છે,” તેમણે કહ્યું.

ચોપરાએ ટકાઉ અને વૈવિધ્યસભર ઇથેનોલ ફીડસ્ટોક્સ સુનિશ્ચિત કરવા માટે સરકારી પહેલોની રૂપરેખા આપી. ઓક્ટોબર 2025 થી, એક પાયલોટ પ્રોજેક્ટ સરકારી ખરીદીમાં તૂટેલા ચોખાના સ્વીકાર્ય ટકાવારીને ઘટાડશે, ખાદ્ય સુરક્ષાને અસર કર્યા વિના પાંચ રાજ્યોમાં ઇથેનોલ ઉત્પાદન માટે 50 લાખ ટન ફોર્ટિફાઇડ ચોખા ઉપલબ્ધ કરાવશે. “ઉદ્દેશ એ સુનિશ્ચિત કરવાનો છે કે વધારાના ચોખા, જે પહેલાથી જ મજબૂત અને સિસ્ટમમાં સંગ્રહિત છે, તે ખાદ્ય સુરક્ષાને અસર કર્યા વિના આપણી ઇંધણ મિશ્રણ જરૂરિયાતોને સીધી રીતે પૂર્ણ કરી શકે,” તેમણે કહ્યું.

મકાઈનું ઉત્પાદન પણ ઝડપથી વધી રહ્યું છે, જે બે વર્ષમાં 340 લાખ ટનથી વધીને 425 લાખ ટન થવાની ધારણા છે, જેમાં ઉચ્ચ ઉપજ આપતી જાતો અને લણણી પછીના વધુ સારા સંચાલન પર ભાર મૂકવામાં આવશે. કાનપુરમાં નેશનલ સુગર ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ખાતે મીઠી જુવાર સાથેના પરીક્ષણો દર્શાવે છે કે તેને હાલની ખાંડ મિલોમાં કોઈપણ મોટા સાધનોમાં ફેરફાર કર્યા વિના પ્રક્રિયા કરી શકાય છે, અને જો શેરડી સાથે ઉગાડવામાં આવે તો ભારતની ઇથેનોલ જરૂરિયાતોના 10 ટકા સુધી તે પૂર્ણ કરી શકે છે. ગ્રામીણ અર્થતંત્ર અને ઉર્જા સુરક્ષાને મજબૂત બનાવવી

ચોપરાએ બાયોફ્યુઅલ ડ્રાઇવને વ્યાપક ગ્રામીણ અને આર્થિક લાભો સાથે જોડ્યું. શેરડી, ચોખા, મકાઈ અને જુવાર જેવા પાક માટે વધારાના બજારો બનાવીને, ઇથેનોલનું ઉત્પાદન ખેતીની આવકને સ્થિર કરવામાં, વધારાના સ્ટોક ઘટાડવામાં અને આયાતી તેલ પર ભારતની નિર્ભરતા ઘટાડવામાં મદદ કરી શકે છે. તેમણે એ પણ ભાર મૂક્યો કે આ અભિગમ દેશને લિથિયમ અને સેમિકન્ડક્ટર જેવી મહત્વપૂર્ણ સામગ્રીમાં વૈશ્વિક સપ્લાય ચેઇન નબળાઈઓથી સુરક્ષિત કરી શકે છે, જે ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદનને અસર કરે છે. તેમણે કહ્યું કે, વૈવિધ્યસભર ઊર્જા વ્યૂહરચના આપણને આર્થિક અને પર્યાવરણીય રીતે વધુ સ્થિતિસ્થાપક બનાવે છે.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here