नवी दिल्ली : पेट्रोलियम आणि नैसर्गिक वायू राज्यमंत्री सुरेश गोपी यांनी राज्यसभेत गुजरात आणि महाराष्ट्रात इथेनॉल मिश्रणाच्या प्रगतीबद्दल माहिती दिली. दोन्ही राज्यांमध्ये इथेनॉल मिश्रण कार्यक्रम (ईबीपी)च्या प्रगतीबद्दल विचारलेल्या प्रश्नाला उत्तर देताना, गोपी यांनी वर्षागणिक सातत्याने सुधारणा होत असल्याचे नमूद केले. ते म्हणाले की, २०२२ मध्ये सुधारित केलेल्या राष्ट्रीय जैवइंधन धोरण – २०१८ ने गुजरात आणि महाराष्ट्रासह संपूर्ण देशासाठी पेट्रोलमध्ये २० टक्के इथेनॉल मिश्रण साध्य करण्याचे लक्ष्य २०३० पासून इथेनॉल पुरवठा वर्ष २०२५-२६ पर्यंत आणले आहे.
इथेनॉल मिश्रण कार्यक्रमात दोन्ही राज्यांमध्ये स्थिर प्रगती दिसून आली आहे. गुजरातने ईएसवाय २०२१-२२ मध्ये १०.४७ टक्के, ईएसवाय २०२२-२३ मध्ये १२.११ टक्के, ईएसवाय २०२३-२४ मध्ये १४.३३ टक्के आणि ईएसवाय २०२४-२५ मध्ये १८.९५ टक्के अशी कामगिरी केली आहे. त्याचप्रमाणे, महाराष्ट्र राज्याने वरील कालावधीत अनुक्रमे १०.४८ टक्के, १२.२५ टक्के, १४.४९ टक्के आणि १८.८४ टक्के अशी कामगिरी केली आहे.
भारतात, सार्वजनिक क्षेत्रातील तेल विपणन कंपन्यांनी (ओएमसी) जून २०२२ मध्ये पेट्रोलमध्ये १० टक्के इथेनॉल मिश्रणाचे लक्ष्य साध्य केले. हे लक्ष्य आर्थिक योजना (ईएसवाय) २०२१-२२ च्या लक्ष्यापेक्षा पाच महिने पुढे आहे. आर्थिक योजना (ईएसवाय) २०२२-२३ मध्ये १२.०६ टक्के आणि आर्थिक योजना (ईएसवाय) २०२३-२४ मध्ये १४.६० टक्के आहे. शिवाय, सध्याच्या आर्थिक योजनेसाठी (ईएसवाय) २०२४-२५ मध्ये, मिश्रण टक्केवारी ३०.०६.२०२५ रोजी १८.९३ टक्यापर्यंत वाढवण्यात आली आहे. जून २०२५ मध्ये, १९.९२ टक्के इथेनॉल मिश्रण साध्य करण्यात आले आहे.
भारतात इथेनॉल उत्पादन वाढवण्यासाठी केंद्र सरकारने २०१४ पासून अनेक पावले उचलली आहेत. यामध्ये इथेनॉल उत्पादनासाठी कच्च्या मालाचा विस्तार, इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल (ईबीपी) कार्यक्रमांतर्गत इथेनॉल खरेदीसाठी प्रशासित किंमत यंत्रणा, ईबीपी कार्यक्रमासाठी इथेनॉलवरील जीएसटी दर ५ टक्यापर्यंत कमी करणे, २०१८-२२ दरम्यान विविध इथेनॉल व्याज अनुदान योजना (ईआयएसएस) सुरू करणे, सहकारी साखर कारखान्यांसाठी मौलॅसिस तसेच धान्यांपासून इथेनॉल उत्पादनासाठी विद्यमान ऊस-आधारित डिस्टिलरीजचे मल्टी-फीडस्टॉक प्लांटमध्ये रूपांतर करण्यासाठी समर्पित अनुदान योजना, ओएमसी आणि समर्पित इथेनॉल प्लांटमध्ये दीर्घकालीन ऑफ टेक करार (एलटीओए), इथेनॉलची उपलब्धता वाढविण्यासाठी इथेनॉलची मल्टीमोडल वाहतूक आणि इथेनॉलचे उच्च मिश्रण हाताळण्यासाठी इथेनॉल साठवण क्षमता वाढवणे यासह इतर संबंधित पायाभूत सुविधांचा समावेश आहे.
