नई दिल्ली : हिंदुस्तान टाइम्स की रिपोर्ट के अनुसार, एक अधिकारी ने रविवार को बताया कि भारत 2027 के मध्य तक इथेनॉल-मिश्रित एविएशन फ्यूल पर शिफ्ट हो सकता है, जिसे धीरे-धीरे चरणों में बढ़ाया जाएगा। इसमें केंद्र सरकार के बायोफ्यूल इंसेंटिव से समर्थित दो दर्जन से ज़्यादा डिस्टिलरी शामिल होंगी। दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा एविएशन मार्केट वाला यह देश 2027 तक जेट फ्यूल में 1% एथेनॉल ब्लेंडिंग शुरू करने, 2028 में इसे 2% और 2030 तक 5% तक बढ़ाने का लक्ष्य बना रहा है। केंद्रीय नागरिक उड्डयन राज्य मंत्री मुरलीधर मोहोल ने इस महीने की शुरुआत में संसद में इन लक्ष्यों को साझा किया था।
भारत पहले ही क्लीनर एविएशन फ्यूल का इस्तेमाल करके ट्रायल उड़ानें कर चुका है। मार्च 2023 में, एयर विस्तारा, जो अब एयर इंडिया में मर्ज हो गई है, ने ब्लेंडेड फ्यूल का इस्तेमाल करके अमेरिका से भारत के लिए एक लंबी दूरी की बोइंग 787 उड़ान संचालित की थी। उसी साल, एयर एशिया ने पुणे और दिल्ली के बीच ब्लेंडेड फ्यूल के साथ देश की पहली कमर्शियल घरेलू उड़ान भरी थी।
न्यूज़ रिपोर्ट के अनुसार, अधिकारी ने नाम न छापने की शर्त पर बताया कि सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल पर एक लंबे समय से लंबित नीति अगले महीने सार्वजनिक परामर्श के लिए जारी होने की संभावना है। इंटरनेशनल सिविल एविएशन ऑर्गनाइजेशन (ICAO) ने इंटरनेशनल एविएशन से होने वाले उत्सर्जन को कम करने के लिए एक वैश्विक बाजार-आधारित उपाय के रूप में कार्बन ऑफसेटिंग और रिडक्शन स्कीम फॉर इंटरनेशनल एविएशन (CORSIA) को अपनाया है, जिसके लिए एक बेसलाइन मूल्य से ऊपर के उत्सर्जन की ऑफसेटिंग की आवश्यकता होती है।
एयरलाइंस या तो SAF का उपयोग कर सकती हैं या ICAO द्वारा अनुमोदित उत्सर्जन इकाई कार्यक्रमों से कार्बन क्रेडिट खरीदकर अपने उत्सर्जन की ऑफसेटिंग कर सकती हैं। SAF एविएशन फ्यूल के लाइफसाइकिल कार्बन फुटप्रिंट को कम करके उत्सर्जन में कमी का सीधा रास्ता प्रदान करता है। जब एयरलाइंस ICAO के सस्टेनेबिलिटी मानकों के अनुसार प्रमाणित और मॉनिटरिंग, रिपोर्टिंग और वेरिफिकेशन (MRV) के माध्यम से सत्यापित CORSIA योग्य SAF (CORSIA योग्य फ्यूल) को अपनाती हैं, तो वे इन कटौतियों को कार्बन क्रेडिट के विकल्प के रूप में दावा कर सकती हैं, जिससे इस योजना के तहत उनके ऑफसेटिंग दायित्व कम हो जाते हैं।
केंद्र सरकार प्रधानमंत्री जी-वन योजना के माध्यम से बायोफ्यूल परियोजनाओं का समर्थन कर रही है, जो एविएशन फ्यूल का उत्पादन करने वाले संयंत्रों सहित संयंत्रों की स्थापना के लिए वित्तीय सहायता प्रदान करती है। इस योजना के तहत, सरकार नई एथेनॉल डिस्टिलरी स्थापित करने के लिए लिए गए ऋणों पर पांच साल के लिए ब्याज सहायता प्रदान करती है, जिसमें एक साल का पुनर्भुगतान ब्रेक भी शामिल है। यह सपोर्ट हर साल 6% तक के इंटरेस्ट या बैंक की लेंडिंग रेट के आधे, दोनों में से जो भी कम हो, उसे कवर करता है।
इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड, भारत पेट्रोलियम लिमिटेड, हिंदुस्तान पेट्रोलियम लिमिटेड, मैंगलोर रिफाइनरी एंड पेट्रोकेमिकल्स लिमिटेड, CSIR इंडियन इंस्टीट्यूट ऑफ पेट्रोलियम, चेन्नई पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड, इंडियन इंस्टीट्यूट ऑफ पेट्रोलियम जैसी कई कंपनियाँ/PSU अभी SAF प्रोडक्शन/रिसर्च पर काम कर रही हैं।
