જકાર્તા: ઉર્જા અને ખનિજ સંસાધન મંત્રી બહલીલ લહદલિયાએ પુષ્ટિ આપી છે કે રાષ્ટ્રપતિ પ્રબોવો સુબિયાન્ટોએ આયાત અને કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડવાના પ્રયાસમાં ઇન્ડોનેશિયાના તમામ પેટ્રોલ સ્ટેશનો પર 10 ટકા ઇથેનોલ ધરાવતું ઇંધણ ઉપલબ્ધ કરાવવાની યોજનાને મંજૂરી આપી છે. “અમારી રાષ્ટ્રપતિ સાથે મુલાકાત થઈ હતી, અને તેમણે ફરજિયાત 10 ટકા ઇથેનોલ નીતિ (E10) માટેની અમારી યોજનાને લીલી ઝંડી આપી છે,” લહદલિયાએ જણાવ્યું.
તેમણે ભાર મૂક્યો કે E10 નીતિનો હેતુ ફક્ત આયાતી ઇંધણ પર ઇન્ડોનેશિયાની નિર્ભરતા ઘટાડવાનો જ નહીં પરંતુ સ્વચ્છ અને વધુ પર્યાવરણને અનુકૂળ ગેસોલિનના ઉપયોગને પ્રોત્સાહન આપવાનો પણ છે. ઇન્ડોનેશિયાની રાજ્ય માલિકીની તેલ અને ગેસ કંપની, પીટી પર્ટામિનાએ રાષ્ટ્રીય ઉર્જા સુરક્ષાને મજબૂત બનાવવાની જરૂરિયાતનો ઉલ્લેખ કરીને સરકારની ગ્રીન ઇંધણ પહેલને ટેકો આપ્યો છે.
પેર્ટામિનાના પ્રમુખ ડિરેક્ટર સિમોન એલોયસિયસ મન્ટિરીએ જણાવ્યું હતું કે, “મંત્રી લહદાલિયા બાયોફ્યુઅલ ઇકોસિસ્ટમને મજબૂત બનાવવા પર ભાર મૂકી રહ્યા છે, અને અમે B40 બાયોડીઝલથી શરૂઆત કરી છે. આવતા વર્ષે, જેમ મંત્રીએ કહ્યું હતું, અમે E10 નીતિનો અમલ શરૂ કરવાની યોજના બનાવી રહ્યા છીએ.” B40 એ પર્યાવરણને અનુકૂળ ડીઝલ ઇંધણ છે જે 40 ટકા પામ-આધારિત ફેટી એસિડ મિથાઈલ એસ્ટરને પરંપરાગત ડીઝલ સાથે મિશ્રિત કરે છે. સરકારે આ વર્ષે જાન્યુઆરીમાં બાયોફ્યુઅલને પ્રોત્સાહન આપવા માટે એક કાર્યક્રમ શરૂ કર્યો હતો.
મેન્ટિરીના જણાવ્યા મુજબ, પેર્ટામિનાએ પેર્ટામેક્સ ગ્રીન 95 દ્વારા તેના ઇંધણમાં ઇથેનોલ ભેળવવા માટે પગલાં લીધાં છે, જેમાં પાંચ ટકા ઇથેનોલ હોય છે. કેટલાક ખાનગી પેટ્રોલ પંપ સંચાલકો ઇંધણની અછતને દૂર કરવા માટે પેર્ટામિના દ્વારા આયાત કરાયેલ મૂળ ઇંધણ ખરીદવામાં અનિચ્છા ધરાવતા હોવાના અહેવાલો બાદ E10 નીતિની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી. આ ખચકાટ આયાતી ઇંધણમાં 3.5 ટકા ઇથેનોલ સામગ્રીને કારણે હોવાનું કહેવાય છે.
સોમવારે (6 ઓક્ટોબર), ઉર્જા અને ખનિજ સંસાધન મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે ઇન્ડોનેશિયામાં કાર્યરત વાહનો 20 ટકા સુધી ઇથેનોલ ધરાવતા ઇંધણ સાથે સુસંગત છે. મંત્રાલયના નવી અને નવીનીકરણીય ઉર્જા અને ઉર્જા સંરક્ષણના મહાનિર્દેશક, અનિયા લિસ્ટિયાની દેવીએ સમજાવ્યું કે સુસંગતતા હોવા છતાં, ઇથેનોલ કાચા માલ, ખાસ કરીને મકાઈ અને શેરડીની ઉપલબ્ધતાના ચાલુ મૂલ્યાંકનને કારણે ઇન્ડોનેશિયન ઇંધણમાં ઇથેનોલનું પ્રમાણ પાંચ ટકા સુધી મર્યાદિત છે.
