નવી દિલ્હી: રાજ્યસભાના સાંસદ અને અભિનેતા-રાજકારણી કમલ હાસને શુક્રવારે ઇથેનોલ-મિશ્રિત ઇંધણ, વાહનો પર તેની અસર, E10 પેટ્રોલ બંધ કરવા અને ગ્રાહક સલામતીના પગલાં અંગે સ્પષ્ટતા માંગી. કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરીએ સ્પષ્ટતા કરી કે E20-મિશ્રિત વાહનો પર હાથ ધરવામાં આવેલા વ્યાપક ક્ષેત્ર પરીક્ષણોમાં કોઈ સુસંગતતા સમસ્યાઓ બહાર આવી નથી.
તેમણે X પર એક પોસ્ટમાં શેર કર્યું, “ઘણા ભારતીયો માટે, વ્યક્તિગત પરિવહન આકાંક્ષા અને રોજિંદા પ્રગતિનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. રાજ્યસભામાં મારા પહેલા અતારાંકિત પ્રશ્નમાં, મેં ઇથેનોલ-મિશ્રિત ઇંધણ, વાહનો પર તેની અસર, E10 પેટ્રોલ બંધ કરવા અને ગ્રાહક સલામતીના પગલાં અંગે સ્પષ્ટતા માંગી. માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરીએ આ મુદ્દાઓનો જવાબ આપ્યો.” આ ફેરફાર માહિતીપ્રદ, વાજબી અને ગ્રાહક-કેન્દ્રિત હોવો જોઈએ.
રાજ્યસભામાં પોતાના પહેલા અતારાંકિત પ્રશ્નમાં, તેમણે માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રીને ત્રણ પ્રશ્નો પૂછ્યા. આ પ્રશ્નોમાં શામેલ છે, “શું વાહન માઇલેજ, એન્જિન ઘટકો અને ફ્લીટ સુસંગતતા પર E20 ઇંધણની અસર પર વ્યાપક અભ્યાસ હાથ ધરવામાં આવ્યો છે, અને જો નહીં, તો તેના કારણો શું છે? જૂના વાહનો સાથે વ્યાપક સુસંગતતા હોવા છતાં દેશભરમાં E10 પેટ્રોલની ઉપલબ્ધતા બંધ કરવાના કારણો શું છે, અને શું સરકાર E10 ને વિકલ્પ તરીકે ફરીથી રજૂ કરવાનો પ્રસ્તાવ મૂકે છે? શું વાહનના નુકસાન અથવા E20 ના ઉપયોગથી થતા ઊંચા સંચાલન ખર્ચ સંબંધિત વોરંટી, વીમા અથવા ગ્રાહક સુરક્ષા અંગે કોઈ માર્ગદર્શિકા છે? શું સરકારે ઇથેનોલના ભાવમાં અસ્થિરતા અને ઇંધણની પોષણક્ષમતા પર તેની અસરનું મૂલ્યાંકન કર્યું છે?”
તેમના જવાબમાં, માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે 26 ડિસેમ્બર, 2020 ના રોજ નીતિ આયોગ હેઠળ રચાયેલી આંતર-મંત્રી સમિતિ (IMC) એ વાહન સુસંગતતા અને માઇલેજના વિવિધ પાસાઓની તપાસ કરી હતી, જેમાં અન્ય બાબતોનો સમાવેશ થાય છે. તેમણે કહ્યું, “આ મૂલ્યાંકનને ઇન્ડિયન ઓઇલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (IOCL), ઓટોમોટિવ રિસર્ચ એસોસિએશન ઓફ ઇન્ડિયા (ARAI) અને સોસાયટી ઓફ ઇન્ડિયન ઓટોમોબાઇલ મેન્યુફેક્ચરર્સ (SIAM) દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા સંશોધન અભ્યાસો દ્વારા પણ સમર્થન મળ્યું હતું. E20-ઇંધણ વાહનો પર હાથ ધરવામાં આવેલા મોટા ક્ષેત્ર પરીક્ષણોમાં E20 ની કોઈ સુસંગતતા સમસ્યાઓ અથવા નકારાત્મક અસરો જોવા મળી નથી. આ અભ્યાસોએ પુષ્ટિ આપી છે કે E20 ઇંધણ પર ચાલતી વખતે જૂના વાહનોમાં પણ કોઈ નોંધપાત્ર કામગીરીમાં ફેરફાર થતો નથી, કે કોઈ અસામાન્ય ઘસારો થતો નથી. ડ્રાઇવિબિલિટી, શરૂ કરવામાં સરળતા, ધાતુની સુસંગતતા અને પ્લાસ્ટિક સુસંગતતા જેવા પરિમાણોમાં કોઈ સમસ્યા નોંધાઈ નથી.”
તેમણે ઉમેર્યું કે વાહન માઇલેજ ફક્ત ઇંધણના પ્રકાર પર જ નહીં, પરંતુ ડ્રાઇવિંગની આદતો, તેલમાં ફેરફાર અને એર ફિલ્ટર સફાઈ, ટાયર પ્રેશર અને ગોઠવણી અને એર કન્ડીશનીંગ લોડ જેવા જાળવણી પ્રથાઓ સહિત વિવિધ પરિબળો પર આધાર રાખે છે. અગાઉ, સપ્ટેમ્બરમાં, નીતિન ગડકરીએ કહ્યું હતું કે સરકારના ઇથેનોલ મિશ્રણ કાર્યક્રમ પર સોશિયલ મીડિયા પર તાજેતરની ટીકા તેમના વિરુદ્ધ “પેડ ઝુંબેશ” હતી અને હકીકતો પર આધારિત નથી, તેમણે ઉમેર્યું હતું કે સુપ્રીમ કોર્ટે આ પગલાને પડકારતી અરજીઓ પહેલાથી જ ફગાવી દીધી છે.
