स्थानिक उत्पादनाला प्राधान्य देण्यासाठी आणि देशांतर्गत इथेनॉल आणि अल्कोहोल उद्योगांना पाठिंबा देण्यासाठी फिलीपाइन्समधील साखर नियामक प्रशासनाने (एसआरए) मोलॅसिसच्या आयातीवर बंदी घातली आहे.
कृषी विभागाशी संलग्न असलेल्या ३० सप्टेंबर रोजी जारी केलेल्या मोलॅसेस ऑर्डर क्रमांक १ मध्ये, एजन्सीने म्हटले आहे की उत्पादक आणि वापरकर्त्यांमध्ये चांगले संतुलन सुनिश्चित करण्यासाठी ते आयात नियमांचे पुनरावलोकन करेल.
कारखान्यांकडून स्थानिक मोलॅसिसमध्ये घट, किंमतीत मोठी घसरण नोंदवल्यानंतर उद्योग गटांनी हे पाऊल उचलले आहे. ते आता सरासरी १२,००० पेन्स प्रति मेट्रिक टन आहे. मागील पीक वर्षात ते १८,००० पेन्स होते.
ऊस किंवा साखरेच्या बीटपासून उत्पादित जाड सरबत, मोलॅसिस प्रामुख्याने प्राण्यांच्या खाद्यासाठी, इथेनॉल आणि गोड पदार्थांसाठी वापरला जातो. फिलीपाइन्स मध्ये, त्यातील बहुतेक इथेनॉल प्लांटना जाते. ते पेट्रोलमध्ये स्थानिक पातळीवर उत्पादित इथेनॉल वापरण्याच्या जैवइंधन कायद्याच्या आदेशाची पूर्तता करण्यासाठी तेल कंपन्यांना पुरवठा करतात.
डेली ट्रिब्यूनमधील एका बातमीनुसार, सरकारी आकडेवारी असे दर्शवते की गेल्या पीक वर्षात मोलॅसेसची आयात २८ टक्क्यांनी वाढून ८५३,२८५ मेट्रिक टन झाली तर देशांतर्गत उत्पादन २०.५ टक्क्यांनी वाढून १.१७६ दशलक्ष मेट्रिक टन झाले. परिणामी, ऑगस्टच्या अखेरीस कारखान्यांकडे ३०३,००० मेट्रिक टनांपेक्षा जास्त मोलॅसेस साठा होता.
डेली ट्रिब्यूनमधील एका वृत्तानुसार, सरकारी आकडेवारी दर्शवते की, गेल्या पीक वर्षात मोलॅसेसची आयात २८ टक्क्यांनी वाढून ८५३,२८५ मेट्रिक टन झाली. तर देशांतर्गत उत्पादन २०.५ टक्क्यांनी वाढून १.१७६ दशलक्ष मेट्रिक टन झाले. परिणामी, ऑगस्टच्या अखेरीस कारखान्यांकडे ३०३,००० मेट्रिक टनांपेक्षा जास्त मोलॅसेसचा साठा होता.
अझकोना म्हणाले की, “हे समजून घेणे महत्त्वाचे आहे की स्थानिक पातळीवर उत्पादित कॉफी मोठ्या प्रमाणात उपलब्ध नाही आणि ती वापरली जाते. याचा अर्थ ती आयात करण्यात काही अर्थ नाही. इथेनॉल उत्पादकांनी जैवइंधन कायद्यानुसार स्थानिक पातळीवर कच्च्या मालाचा पुरवठा करावा, तर अल्कोहोल उत्पादकांनी आयातीपेक्षा उच्च दर्जाच्या देशांतर्गत मोलॅसिसला प्राधान्य द्यावे.
एसआरएने म्हटले आहे की, वर्षाच्या अखेरीपर्यंत ही स्थगिती कायम राहील. परंतु स्टॉक पातळीनुसार ती वाढवता किंवा उठवता येईल.
