पुणे (महाराष्ट्र) : बायोएनर्जी, टेक्नोलॉजी और सस्टेनेबल सॉल्यूशंस में ग्लोबल लीडर प्राज इंडस्ट्रीज ने अपने R&D सेंटर प्राज मैट्रिक्स में अपने पूरी तरह से इंटीग्रेटेड सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल (SAF) डेमोंस्ट्रेशन प्लांट में एक्सेंस जेटानोल™ टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल करके अपने एथेनॉल-टू-जेट (EtJ) प्रोसेस का सफलतापूर्वक प्रदर्शन किया है – जो लो-कार्बन एविएशन फ्यूल की ओर ग्लोबल बदलाव में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।
यह घोषणा विंग्स इंडिया 2026, भारत के प्रमुख एविएशन इंडस्ट्री प्लेटफॉर्म पर नागरिक उड्डयन महानिदेशालय के संयुक्त महानिदेशक मनीष कुमार ने नागरिक उड्डयन महानिदेशालय के महानिदेशक फैज अहमद किदवई की उपस्थिति में की। यह घोषणा नागरिक उड्डयन मंत्रालय के सचिव समीर कुमार सिन्हा की अध्यक्षता में SAF पर गोलमेज सम्मेलन के हिस्से के रूप में SAF इकोसिस्टम के प्रमुख उद्योग हितधारकों की उपस्थिति में की गई।प्राज की ओर से अतुल मुले, प्रेसिडेंट बायोएनर्जी बिजनेस और एक्सेंस की ओर से सिद्धार्थ साहा, एमडी एक्सेंस इंडिया मंच पर उनके साथ शामिल हुए।
इंटीग्रेटेड SAF डेमो प्लांट, जिसका उद्घाटन पहले केंद्रीय पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने किया था, ने अब दोनों Atl पाथवे के लिए अपनी तकनीकी तैयारी साबित कर दी है। फीडस्टॉक के रूप में बायो-आइसोब्यूटेनॉल पर सफल प्रदर्शन के बाद, प्लांट ने अब EtJ पाथवे के तहत फीडस्टॉक के रूप में बायो-एथेनॉल को मान्य किया है।इस उपलब्धि के साथ, प्राज ने अपने फीडस्टॉक से SAF टेक्नोलॉजी पोर्टफोलियो की बहुमुखी प्रतिभा को और मजबूत किया है।
क्लीनर फ्यूल के लिए प्रोसेस टेक्नोलॉजी, कैटेलिस्ट और सेवाओं के ग्लोबल प्रोवाइडर एक्सेंस, Atl मार्ग के माध्यम से SAF को आगे बढ़ाने में प्रज का एक रणनीतिक भागीदार रहा है। एक्सेंस ने प्रज को अपनी जेटानोलTM अल्कोहल-टू-जेट टेक्नोलॉजी, जिसमें डिहाइड्रेशन, ओलिगोमेराइजेशन और हाइड्रोजनीकरण चरण शामिल हैं, साथ ही कैटेलिस्ट और तकनीकी सहायता का लाइसेंस दिया है।
यह अभूतपूर्व उपलब्धि प्राज को अल्कोहल-टू-जेट (At) पाथवे के लिए पूरी तरह से इंटीग्रेटेड, एंड-टू-एंड टेक्नोलॉजी और इंजीनियरिंग समाधान प्रदान करने वाली विश्व स्तर पर पहली कंपनी के रूप में स्थापित करती है, जिसमें आइसोब्यूटेनॉल और एथेनॉल दोनों शामिल हैं। डेमो-प्लांट पैमाने पर मान्य और अब व्यावसायिक तैनाती के लिए तैयार, यह पेशकश एक्सेंस की सिद्ध टेक्नोलॉजी को प्राज की विश्व स्तरीय टेक्नोलॉजी, इंजीनियरिंग और प्रोजेक्ट निष्पादन क्षमताओं के साथ सहज रूप से एकीकृत करती है। इस डेवलपमेंट से एथेनॉल को ड्रॉप-इन सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल (SAF) (ASTM D7566 के अनुसार) में बदलना संभव हो गया है, जो मौजूदा एयरक्राफ्ट इंजन और एविएशन इंफ्रास्ट्रक्चर के साथ पूरी तरह से कम्पैटिबल है। यह लो-कार्बन एविएशन की ओर ग्लोबल बदलाव को तेज़ करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।
प्राज ने पहले भी भारत में SAF के रियल-वर्ल्ड डिप्लॉयमेंट का प्रदर्शन किया है, जब एयरएशिया इंडिया की एक फ्लाइट पुणे से नई दिल्ली के लिए SAF-ब्लेंडेड एविएशन टर्बाइन फ्यूल से चली थी। यह देश की पहली कमर्शियल पैसेंजर फ्लाइट थी जो SAF से चली थी, जिसमें प्रज इंडस्ट्रीज ने इंडियन ऑयल के साथ मिलकर स्वदेशी रूप से उत्पादित SAF की सप्लाई की थी।
इस डेवलपमेंट पर टिप्पणी करते हुए, प्राज इंडस्ट्रीज के फाउंडर चेयरमैन डॉ. प्रमोद चौधरी ने कहा, “हम विज्ञान-आधारित, स्केलेबल समाधानों को आगे बढ़ाने के लिए प्रतिबद्ध हैं जो मुश्किल से कम होने वाले एविएशन सेक्टर के डीकार्बोनाइजेशन, ऊर्जा सुरक्षा और वैश्विक जलवायु लक्ष्यों का समर्थन करते हैं। हमारे स्वदेशी रूप से विकसित इंटीग्रेटेड समाधान अब अल्कोहल-टू-जेट और एथेनॉल-टू-जेट दोनों तरीकों में साबित हो चुके है।प्राज ऑयल मार्केटिंग कंपनियों और एथेनॉल उत्पादकों (गन्ना और अनाज दोनों आधारित) जैसे अन्य स्टेकहोल्डर्स को फ्लेक्सिबल डिप्लॉयमेंट मॉडल के माध्यम से समर्थन देने के लिए अच्छी स्थिति में है, जिसमें मौजूदा संपत्तियों के लिए बोल्ट-ऑन समाधान के साथ-साथ ग्रीनफील्ड प्रोजेक्ट भी शामिल हैं, जो उभरते जनादेशों के अनुरूप सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल के तेज़ और स्केलेबल उत्पादन को सक्षम बनाता है।”
एक्सेंस के CEO और बोर्ड के चेयरमैन क्वेंटिन डेब्यूशर्ट ने कहा, “एक्सेंस जेटानोल टेक्नोलॉजी के माध्यम से एथेनॉल-टू-जेट तरीके का सफल प्रदर्शन SAF वैल्यू चेन के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। प्राज की इंजीनियरिंग क्षमताओं को एक्सेंस की सिद्ध, मार्केट-रेडी टेक्नोलॉजी के साथ मिलाकर, हम संयुक्त रूप से विश्वसनीय और स्केलेबल ETJ समाधानों के डिप्लॉयमेंट को तेज़ कर रहे हैं। प्रोसेस डिजाइन, कैटेलिस्ट डेवलपमेंट और टेक्नोलॉजी लाइसेंसिंग में हमारा लंबा अनुभव हमें उत्पादकों को जोखिम-मुक्त तरीकों के साथ समर्थन देने में सक्षम बनाता है क्योंकि वे उच्च SAF आउटपुट और तेजी से बढ़ती नियामक ढांचे की ओर बढ़ रहे हैं।”
सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल को दुनिया भर में एविएशन के लाइफसाइकिल कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए एक प्रमुख समाधान के रूप में मान्यता प्राप्त है, जिसमें एयरक्राफ्ट निर्माता और एयरलाइंस व्यापक उपयोग के लिए तैयारी कर रहे हैं। इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (IATA) के नेट ज़ीरो रोडमैप के अनुसार, ग्लोबल SAF की मांग 500 मिलियन टन (600 बिलियन लीटर) से ज़्यादा होगी। IATA की SAF प्रोडक्शन आउटलुक 2050 रिपोर्ट के लिए ग्लोबल फीडस्टॉक असेसमेंट के अनुसार, टेक्नोलॉजिकल तैयारी और रोलआउट के साथ-साथ क्षमता निर्माण सफलता के लिए महत्वपूर्ण होगा क्योंकि दुनिया भर में पर्याप्त सस्टेनेबल फीडस्टॉक उपलब्ध हैं। SAF सिविल एविएशन की लॉन्ग-टर्म डीकार्बनाइजेशन रणनीति के लिए केंद्रीय है और ग्लोबल उत्सर्जन में कमी के लक्ष्यों को पूरा करने के लिए महत्वपूर्ण होगा, खासकर CORSIA जैसे मैकेनिज्म के तहत।
समन्वित उद्योग कार्रवाई के महत्व को प्राज इंडस्ट्रीज, IATA और इंडियन शुगर एंड बायो-एनर्जी मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (ISMA) के बीच हस्ताक्षरित समझौता ज्ञापन द्वारा रेखांकित किया गया है, ताकि देश में SAF के सर्टिफिकेशन और अपनाने को बढ़ावा दिया जा सके, जिसमें इथेनॉल-टू-जेट (ETJ) मार्ग के माध्यम से भारतीय गन्ने के फीडस्टॉक से प्राप्त SAF का व्यापक लाइफ साइकिल असेसमेंट (LCA) करने पर ध्यान केंद्रित किया गया है।
व्यापक उद्योग संदर्भ पर टिप्पणी करते हुए, IATA की सीनियर वाइस प्रेसिडेंट सस्टेनेबिलिटी और चीफ इकोनॉमिस्ट मैरी ओवेन्स थॉमसन ने कहा, सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल एविएशन के नेट-ज़ीरो लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए आवश्यक है और इसके लिए पॉलिसी निश्चितता, फीडस्टॉक उपलब्धता, और तेजी से प्रौद्योगिकी विकास और उपयोग द्वारा समर्थित तेजी से पैमाने पर विस्तार की आवश्यकता होगी। वैल्यू चेन में सहयोगी पहल, जैसे कि एयरलाइंस, ईंधन उत्पादकों और प्रौद्योगिकी प्रदाताओं को एक साथ लाना, SAF महत्वाकांक्षाओं को व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य आपूर्ति में बदलने के लिए महत्वपूर्ण हैं।
भारत में एथेनॉल और SAF के मौके पर टिप्पणी करते हुए, इंडियन शुगर एंड बायो-एनर्जी मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (ISMA) के डायरेक्टर जनरल दीपक बलानी ने कहा, SAF प्रोडक्शन के लिए भारत की क्षमता महत्वपूर्ण और रणनीतिक दोनों है। इंटरनेशनल सिविल एविएशन ऑर्गनाइजेशन (ICAO) द्वारा बताए गए आकलन बताते हैं कि Atl पाथवे भारत के लिए SAF का सबसे बड़ा मौका पेश करता है और सफल एथेनॉल ब्लेंडिंग प्रोग्राम के बाद भारतीय चीनी उद्योग की अगली स्वाभाविक प्रगति का प्रतिनिधित्व करता है। इसी आधार पर, हाल ही में ISMA-Deloitte की ‘इंडियाज SAF रोडमैप’ 2040 तक 16-19 बिलियन लीटर के कुल राष्ट्रीय SAF प्रोडक्शन क्षमता के भीतर, अकेले 1G बायोएथेनॉल से सालाना 3.5-4 बिलियन लीटर SAF का प्रोडक्शन करने के लिए चीनी क्षेत्र की क्षमता पर प्रकाश डालता है। यह भारत को न केवल अपनी घरेलू SAF ब्लेंडिंग ज़रूरतों को पूरा करने, बल्कि एक प्रतिस्पर्धी वैश्विक SAF निर्यात केंद्र के रूप में उभरने की स्थिति में लाता है। Atl पाथवे के माध्यम से भारत के मजबूत एथेनॉल इंफ्रास्ट्रक्चर का लाभ उठाना इस अवसर को अनलॉक करने के लिए महत्वपूर्ण होगा, और लंबी अवधि की पॉलिसी निश्चितता उद्योग को निवेश और प्रोडक्शन बढ़ाने में मदद करेगी।”
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने IATA की वार्षिक आम बैठक में हाल ही में एक संबोधन में कहा, भारत दुनिया में तीसरा सबसे बड़ा घरेलू विमानन बाजार बनकर उभरा है और कनेक्टिविटी, इनोवेशन और सस्टेनेबिलिटी में ऐतिहासिक प्रगति देख रहा है, जो इस क्षेत्र के तेजी से विकास और वैश्विक प्रासंगिकता को दर्शाता है।” उन्होंने विमानन उद्योग को आगे बढ़ाने के लिए सरकार के सुधारों, हरित प्रौद्योगिकियों और एक सहायक पॉलिसी इकोसिस्टम पर जोर दिया। सिद्ध तकनीक, पॉलिसी की गति और उद्योग के सहयोग के साथ, प्राज का इथेनॉल-टू-जेट मील का पत्थर स्केलेबल SAF अपनाने और वैश्विक विमानन के लिए स्वच्छ आसमान की दिशा में मार्ग को मजबूत करता है।
