नवी दिल्ली : केंद्रीय पेट्रोलियम आणि नैसर्गिक वायू मंत्रालयाने पंजाब सरकारला पत्र लिहून इथेनॉल उत्पादनावरील राज्याच्या उत्पादन शुल्क धोरणात लादलेल्या शुल्काचा पुनर्विचार करण्यास सांगितले आहे. पेट्रोलियम मंत्रालयातील अतिरिक्त सचिव प्रवीण एम खानुजा यांनी ८ एप्रिल रोजी पंजाबचे मुख्य सचिव केएपी सिन्हा यांना लिहिलेले पत्र द इंडियन एक्सप्रेसला मिळाले आहे. पत्रात म्हटले आहे की, २०२५-२६ च्या उत्पादन शुल्क धोरणात नियामक शुल्क (इथेनॉल परमिट/पास शुल्क) लादण्याची तरतूद राज्याच्या आत-बाहेर इथेनॉलच्या मुक्त हालचालीवर मर्यादा घालू शकते. त्यामुळे इथेनॉल मिश्रित पेट्रोलची किंमत आणखी वाढेल.
या पत्रात म्हटले आहे की, तेल विपणन कंपन्यांनी (ओएमसी) मंत्रालयाच्या निदर्शनास आणून दिले आहे की, पंजाब राज्याच्या उत्पादन शुल्क धोरणानुसार, डिस्टिलरीजसाठी परवाना शुल्क, वार्षिक नूतनीकरण शुल्क आणि क्षमता वाढीच्या शुल्कात (पंजाब उत्पादन शुल्क धोरणाचा भाग डी, परिच्छेद ६ ए आणि बी) मोठी वाढ करण्यात आली आहे. धोरणाच्या परिच्छेद २९ ‘इथेनॉलवरील नियामक शुल्क’ मध्ये प्रति बल्क लिटर १ रुपये दराने नियामक शुल्क (इथेनॉल परमिट/पास शुल्क) आकारण्याची तरतूद आहे. केंद्र सरकार घरगुती कृषी क्षेत्र आणि संबंधित पर्यावरणीय फायद्यांना प्रोत्साहन देण्यासाठी पेट्रोलमध्ये इथेनॉल मिश्रणाला प्रोत्साहन देत आहे, असे पेट्रोलियम मंत्रालयाने स्पष्ट केले आहे.
पत्रात पुढे म्हटले आहे की, गेल्या दशकात इथेनॉल मिश्रण १.५ टक्क्यांवरून १८ टक्क्यांहून अधिक वाढले आहे आणि देश इथेनॉल पुरवठा वर्ष (ईएसवाय) २०२५-२६ पर्यंत २० टक्के मिश्रण लक्ष्य साध्य करण्याच्या दिशेने वाटचाल करत आहे. पंजाबने मार्च २०२५ पर्यंत ईएसवाय २०२४-२५ मध्ये १८.८ टक्के मिश्रण टक्केवारी गाठून या कार्यक्रमाच्या यशात महत्त्वपूर्ण योगदान दिले आहे. विद्यमान प्लांटची डिस्टिलेशन क्षमता वाढवण्याव्यतिरिक्त, पंजाबमध्ये समर्पित इथेनॉल प्लांट सुरू केले जात आहेत, त्यामुळे रोजगाराच्या संधी उपलब्ध होतील आणि वर्तुळाकार अर्थव्यवस्थेला चालना मिळेल.
खानुजा यांनी पत्रात म्हटले आहे की, २०२५-२६ च्या उत्पादन शुल्क धोरणात वाढलेल्या करामुळे इथेनॉल मिश्रित पेट्रोलच्या किमतीत वाढ होण्याची शक्यता आहे. त्यामुळे इथेनॉल उत्पादक/पुरवठादार आणि तेल विपणन कंपन्यांच्या व्यवहार्यतेवर परिणाम होण्याची शक्यता आहे. उत्पादन शुल्क धोरणात नियामक शुल्क (इथेनॉल परमिट/पास शुल्क) आकारण्याची तरतूद राज्याच्या आत आणि बाहेर इथेनॉलच्या मुक्त हालचालींवर मर्यादा घालू शकते, ज्यामुळे इथेनॉल मिश्रित पेट्रोलची किंमत वाढू शकते. पेट्रोलियम मंत्रालयाच्या अधिकाऱ्याने मुख्य सचिवांना उत्पादन शुल्क धोरणाचा आढावा घेण्याचे आणि पंजाबमध्ये इंधन इथेनॉल उत्पादन/वापर/वाहतूक यावर कोणत्याही आकारणी/शुल्काचा पुनर्विचार करण्याचे आवाहन केले जेणेकरून पर्यावरण आणि शेतकऱ्यांच्या हितासाठी हरित इंधन इथेनॉलची सुरळीत उचल आणि मुक्त हालचाल सुलभ होईल.
मंत्रालयाच्या अधिकाऱ्यांचे म्हणणे आहे की २० टक्के इथेनॉल मिश्रणाचे लक्ष्य साध्य केल्याने जीवाश्म इंधनांवरील अवलंबित्व कमी होईल, हरितगृह वायू उत्सर्जन कमी होईल आणि भारताच्या हवामान उद्दिष्टांशी सुसंगतता येईल. अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, मका लागवड आणि इथेनॉल उत्पादन वाढल्याने पंजाबमध्ये रोजगाराच्या संधी निर्माण होतील. विशेषतः समर्पित इथेनॉल प्लांट उभारले जातील. मक्याच्या लागवडीला प्रोत्साहन दिल्याने पंजाबच्या कृषी परिदृश्यात विविधता येऊ शकते. गहू आणि भात यांसारख्या पारंपारिक पिकांवरील अवलंबित्व कमी होऊ शकते, ज्यामुळे अधिक शाश्वत शेती पद्धती निर्माण होऊ शकतात.
