નવી દિલ્હી: પેટ્રોલમાં ઇથેનોલ મિશ્રણ લક્ષ્ય પ્રાપ્ત કરવાના ભારતના મહત્વાકાંક્ષી લક્ષ્યને રાજ્ય-સ્તરની અસંગત નીતિઓને કારણે પડકારોનો સામનો કરવો પડી શકે છે. ઇથેનોલ ઉત્પાદકોના મતે, આસામ, ઓડિશા અને છત્તીસગઢ જેવા રાજ્યોએ ઇથેનોલ ઉત્પાદન વધારવા માટે પૂરતા પ્રોત્સાહનો પૂરા પાડ્યા છે, જ્યારે પંજાબ, હરિયાણા, ઉત્તર પ્રદેશ, ઉત્તરાખંડ અને હિમાચલ પ્રદેશ જેવા રાજ્યોએ પ્રગતિમાં અવરોધ ઊભો કરી શકે તેવી વસૂલાત/વસુલી લાદી છે.
કેન્દ્રીય સહાયને પૂરક બનાવવા અને સ્વચ્છ ઇંધણ વિકલ્પોને પ્રોત્સાહન આપતા ખેડૂતોની આવક વધારવા માટે, ઘણા રાજ્યોએ અનાજ આધારિત ઇથેનોલ માટે ઉત્પાદન-સંલગ્ન પ્રોત્સાહનો રજૂ કર્યા છે. ઉદાહરણ તરીકે, આસામે થોડા મહિના પહેલા ત્રણ વર્ષના સમયગાળા માટે પ્રતિ લિટર ઇથેનોલ રૂ. 2 ના ઉત્પાદન-સંલગ્ન પ્રોત્સાહન (PLI) ને મંજૂરી આપી હતી. તેનાથી વિપરીત, પંજાબ જેવા રાજ્યોએ લાઇસન્સ ફી, વાર્ષિક નવીકરણ ફીમાં વધારો કર્યો છે અને ઇથેનોલ પર નવી નિયમનકારી ફી રજૂ કરી છે. ઉદ્યોગ હિસ્સેદારો કહે છે કે આ પગલાં ઇથેનોલ એકમોના સરળ સંચાલનમાં વિક્ષેપ પાડી શકે છે અને એકંદર ઉત્પાદન ખર્ચમાં વધારો કરી શકે છે.
તાજેતરમાં, કેન્દ્રીય પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રાલયે પણ પંજાબ સરકારને એક પત્ર લખીને ઇથેનોલ ઉત્પાદન પર રાજ્યની આબકારી નીતિ હેઠળ લાદવામાં આવેલી ડ્યુટી પર પુનર્વિચાર કરવા વિનંતી કરી છે. પત્રમાં જણાવાયું છે કે ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) દ્વારા મંત્રાલયના ધ્યાન પર લાવવામાં આવ્યું છે કે પંજાબ રાજ્યની આબકારી નીતિ અનુસાર, ડિસ્ટિલરીઓ માટે લાઇસન્સ ફી, વાર્ષિક નવીકરણ ફી અને ક્ષમતા વધારા ફીમાં નોંધપાત્ર વધારો કરવામાં આવ્યો છે (ભાગ D, પંજાબની આબકારી નીતિના ફકરા 6A અને B). ઉપરાંત, નીતિના ફકરા 29 ‘ઇથેનોલ પર નિયમનકારી ડ્યુટી’માં પ્રતિ બલ્ક લિટર 1 રૂપિયાના દરે નિયમનકારી ફી (ઇથેનોલ પરમિટ/પાસ ફી) વસૂલવાની જોગવાઈ છે.
પત્રમાં વધુમાં જણાવાયું છે કે, 2025-26 ની આબકારી નીતિમાં વધેલી ડ્યુટી ઇથેનોલ મિશ્રિત પેટ્રોલની કિંમતમાં વધારો કરવાની શક્યતા છે, જેનાથી ઇથેનોલ ઉત્પાદકો/સપ્લાયર્સ અને OMCs ની કાર્યક્ષમતા પર અસર પડે છે. આબકારી નીતિમાં નિયમનકારી ડ્યુટી (ઇથેનોલ પરમિટ/પાસ ફી) વસૂલવાની જોગવાઈ રાજ્યની અંદર અને બહાર ઇથેનોલની મુક્ત હિલચાલને પ્રતિબંધિત કરી શકે છે, જેનાથી ઇથેનોલ મિશ્રિત પેટ્રોલની કિંમતમાં વધારો થઈ શકે છે. અનાજ ઇથેનોલ ઉત્પાદક સંગઠન (GEMA) એ પણ ચિંતા વ્યક્ત કરી છે કે આવી રાજ્ય-સ્તરીય વિસંગતતાઓ રાષ્ટ્રીય ઇથેનોલ મિશ્રણ લક્ષ્યોને જોખમમાં મૂકી શકે છે. તેઓ દલીલ કરે છે કે નિયમનકારી માળખામાં વિસંગતતાઓ પુરવઠા શૃંખલાઓને વિક્ષેપિત કરે છે અને ક્ષેત્રમાં રોકાણોને અસર કરે છે.
GEMA ના પ્રમુખ ડૉ. સીકે જૈને જણાવ્યું હતું કે, ભારતના ઇથેનોલ મિશ્રણ કાર્યક્રમની સફળતા રાજ્યોમાં સુસંગત અને સહાયક નીતિઓ પર આધારિત છે. રાજ્ય નીતિઓમાં વિસંગતતાઓ સમગ્ર દેશમાં ઇથેનોલ ઉત્પાદન માટે ખંડિત અભિગમ બનાવે છે. જ્યારે પ્રોત્સાહનો આપતા રાજ્યો રોકાણ આકર્ષી શકે છે અને સ્થાનિક અર્થતંત્રોને વેગ આપી શકે છે, ત્યારે ડ્યુટી લાદનારાઓ બાયોફ્યુઅલ ક્ષેત્રના વિકાસને અવરોધી શકે છે. આ વિસંગતતા અસમાન વિકાસ તરફ દોરી શકે છે, કેટલાક પ્રદેશો ઇથેનોલ ઉત્પાદનમાં આગળ છે જ્યારે અન્ય પાછળ છે. અમે રાજ્યોને તેમની નીતિઓની સમીક્ષા કરવા અને ઇથેનોલ પર કોઈપણ ડ્યુટી અથવા ફી પર પુનર્વિચાર કરવા વિનંતી કરીએ છીએ, કારણ કે આમ કરવાથી માત્ર ખેડૂતો અને ઉત્પાદકોને મદદ મળશે નહીં પરંતુ દેશને તેના ઇથેનોલ લક્ષ્યોને વધુ સરળતાથી પ્રાપ્ત કરવામાં પણ મદદ મળશે. વર્તમાન ઇથેનોલ સપ્લાય વર્ષ (ESY) 2024-25 માં, એપ્રિલમાં પેટ્રોલમાં ઇથેનોલ મિશ્રણ 19.7 ટકા સુધી પહોંચ્યું હતું, જ્યારે નવેમ્બર 2024 થી એપ્રિલ 2025 સુધી સંચિત સરેરાશ ઇથેનોલ મિશ્રણ 18.6 ટકા હતું. જાહેર ક્ષેત્રની તેલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) ને એપ્રિલ 2025 માં EBP કાર્યક્રમ હેઠળ 87.9 કરોડ લિટર ઇથેનોલ પ્રાપ્ત થયું હતું, જે નવેમ્બર 2024 થી એપ્રિલ 2025 સુધીનો કુલ સંચિત જથ્થો 457.4 કરોડ લિટર સુધી લઈ ગયું હતું. સત્તાવાર માહિતી અનુસાર, એપ્રિલ 2025 માં EBP કાર્યક્રમ હેઠળ મિશ્રિત ઇથેનોલનો જથ્થો 86 કરોડ લિટર હતો, જે નવેમ્બર 2024 થી એપ્રિલ 2025 સુધીનો કુલ જથ્થો 477.1 કરોડ લિટર સુધી લઈ ગયો હતો.
