हनोई : वियतनामी सरकार 2026 से गैसोलीन में E10 एथेनॉल मिश्रण को अनिवार्य करने की योजना बना रही है।कुछ पेट्रोल पंप पहले से ही आपूर्ति का परीक्षण कर रहे हैं। हालांकि, नीतिगत विवरण पर अभी चर्चा चल रही है। विशेषज्ञ सरकार से जल्द ही एक स्पष्ट जैव ईंधन मिश्रण रोडमैप जारी करने का आग्रह कर रहे हैं, जिससे प्रांतीय अधिकारियों और ईंधन आपूर्तिकर्ताओं को तैयारी करने और ऊर्जा परिवर्तन में जैव ईंधन की भूमिका के बारे में जन जागरूकता बढ़ाने में मदद मिल सके।
15 अगस्त को, उद्योग और व्यापार मंत्रालय (MoIT) ने जैव ईंधन मिश्रण रोडमैप के लिए अपनी मसौदा टीम की पहली बैठक बुलाई, जिसमें विशेषज्ञों को अब तक एकत्रित फीडबैक पर चर्चा करने के लिए आमंत्रित किया गया। इसमें तीन प्रमुख मुद्दों पर प्रकाश डाला गया: क्या जैव-इथेनॉल गैसोलीन पारंपरिक ईंधन की पूरी तरह से जगह ले सकता है, क्या आपूर्ति और संबंधित बुनियादी ढांचा स्थिर रह सकता है, और इसे अपनाने से उपभोक्ताओं और वाहनों पर क्या प्रभाव पड़ेगा।
वियतनाम ने पहली बार 2017 में E5 को बढ़ावा दिया था। लेकिन सीमित आपूर्ति और कम सार्वजनिक स्वीकृति अभी भी चुनौतियां बनी हुई हैं। अब, MoIT पूरे देश में E10 मिश्रण पर स्विच करने पर विचार कर रहा है। एक मोटरसाइकिल मालिक, दिन्ह थान कुओंग ने कहा कि वह पहले E5 ईंधन का इस्तेमाल करते थे, लेकिन अभी E10 ईंधन पर स्विच करने के लिए तैयार नहीं हैं। उन्होंने वायरल टिकटॉक वीडियो का हवाला देते हुए कहा कि, यह ईंधन इंजनों को नुकसान पहुंचा सकता है। उन्होंने कहा, इसकी व्यवहार्यता साबित करने के लिए और समय चाहिए।
इसके विपरीत, परिवहन संचालक ट्रान वान हुआंग ने कहा कि उनकी कंपनी पहले ही E10 ईंधन पर स्विच कर चुकी है। उन्होंने बताया कि, E5 ईंधन की मासिक लागत लगभग 500 मिलियन वियतनामी डोंग (लगभग 18,960 अमेरिकी डॉलर) है। उन्होंने आगे कहा, अगर E10 की कीमतें E5 ईंधन के स्तर पर आ जाती हैं, तो और अधिक उपयोगकर्ता आकर्षित होंगे।
वियतनाम पेट्रोलियम एसोसिएशन के अध्यक्ष बुई न्गोक बाओ ने ज़ोर देकर कहा कि, जैव ईंधन एक वैश्विक चलन का हिस्सा हैं, और सरकार को नीति को आगे बढ़ाने से पहले ही E10 की गुणवत्ता का आकलन कर लेना चाहिए था। हालांकि, उन्होंने चेतावनी दी कि पारदर्शिता की कमी जनता के विश्वास को कम कर रही है।पेट्रोलिमेक्स के उप महानिदेशक, गुयेन क्वांग डुंग ने कहा कि इस रोडमैप को लागू करने में मीडिया की महत्वपूर्ण भूमिका है। उन्होंने वियतनाम ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरिंग एसोसिएशन और वियतनाम मोटरसाइकिल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन से आग्रह किया कि वे दस्तावेजों, चर्चाओं और कार्यशालाओं के माध्यम से वाहनों और पर्यावरण के लिए जैव ईंधन के लाभों को सक्रिय रूप से बढ़ावा दें।
वियतनाम पेट्रोलियम एसोसिएशन की उप-प्रमुख, गुयेन थी ट्रांग ने MoIT से जल्द से जल्द मिश्रण रोडमैप जारी करने का आग्रह किया ताकि प्रांत और ईंधन वितरक अपनी सुविधाओं और व्यावसायिक रणनीतियों को पहले से समायोजित कर सकें।उन्होंने यह भी सुझाव दिया कि. विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी मंत्रालय जैव ईंधन से संबंधित तकनीकी मानकों को संशोधित करे, जिसमें रिफाइनरी पंजीकरण नियम और ईंधन गुणवत्ता प्रबंधन शामिल हैं।
