દેશના શુગર રિફાઇનર્સે બજારમાં ખાંડના ભાવ સ્થિર રાખવા માટે કાચા ખાંડની આયાત પરની હાલની નિયમનકારી ડ્યુટીને માફ કરવાની માંગ કરી છે. તેઓએ કાચી ખાંડની આયાત પર સિમેન્ટ ક્ષેત્રની ડ્યુટી સ્ટ્રક્ચર જેવી ચોક્કસ ડ્યુટી દાખલ કરવાની પણ માંગ કરી છે.
બાંગ્લાદેશ શુગર રિફાઈનર્સ એસોસિએશન (બીએસઆરએ) એ તાજેતરમાં એક પત્ર દ્વારા વાણિજ્ય મંત્રાલયને આ અંગે જરૂરી પગલાં લેવા વિનંતી કરી છે.
એસોસિએશને બાંગ્લાદેશ બેંક (BB) દ્વારા નિર્ધારિત ડોલરના દર મુજબ આયાતી ગ્રાહક ઉત્પાદનની કિંમતો નક્કી કરવાની દરખાસ્ત કરી છે.
સ્થાનિક બજારને સ્થિર કરવા માટે રિફાઇનર્સ આંતરરાષ્ટ્રીય ભાવે કાચી ખાંડની આયાત કરી રહ્યા છે. વૈશ્વિક બજારમાં ખાંડના ભાવમાં મોટાભાગે વધઘટ થતી રહે છે.
તેથી, આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં ભાવમાં વધારાના વલણને કારણે કાચી ખાંડની આયાત પર ઊંચી ડ્યુટી ચૂકવવામાં આવી રહી છે. આ માટે દરેક રિફાઈનરની આયાત કિંમત એસોસિએશન પ્રમાણે બદલાય છે.
તેમણે દાવો કર્યો હતો કે જો સરકાર હાલની કસ્ટમ ડ્યુટીને સહન કરી શકાય તેવા સ્તરે નક્કી કરશે તો ઉત્પાદન ખર્ચમાં ઘટાડો થશે. સુગર રિફાઇનર્સ એસોસિએશનના જનરલ સેક્રેટરી ગોલામ રહેમાને જણાવ્યું હતું કે હાલમાં કાચા ખાંડની આયાત પર લગભગ 15 ટકા વેટ વસૂલવામાં આવે છે, જ્યારે આયાત ડ્યુટી (કસ્ટમ ડ્યુટી) 3,000 રૂપિયા પ્રતિ ટન છે.
જોકે, ખાંડની આયાત પર 30 ટકાની રેગ્યુલેટરી ડ્યુટી પણ વસૂલવામાં આવે છે, એમ તેમણે જણાવ્યું હતું. વધુમાં, સરકાર 2.0 ટકા એડવાન્સ ઈન્કમ ટેક્સ (AIT) વસૂલે છે. કાચી ખાંડના ઉત્પાદનના તબક્કે કોઈ વેટ નથી.
દેશની પાંચ ખાનગી રિફાઇનરીઓ વૈશ્વિક બજારમાંથી આયાતી કાચી ખાંડને રિફાઇન કરીને આવશ્યક ખાંડનું વેચાણ કરે છે. હાલમાં, રિફાઇનરીઓની દૈનિક ઉત્પાદન ક્ષમતા લગભગ 10,000 ટન છે.
દેશની ખાંડની વાર્ષિક માંગ હવે 18-2.2 મિલિયન ટન છે. તાજેતરમાં, વાણિજ્ય મંત્રાલયે પેકેજ્ડ ખાંડની કિંમત 95 રૂપિયા પ્રતિ કિલો અને છૂટક ખાંડની કિંમત 90 રૂપિયા નક્કી કરી છે.
