नई दिल्ली : केंद्रीय पेट्रोलियम एवं प्राकृतिक गैस और आवास एवं शहरी मामलों के मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने एक बार फिर दोहराया है कि, भारत को जेट ईंधन के साथ टिकाऊ विमानन ईंधन (SAF) का मिश्रण अनिवार्य बनाने की जरूरत है।मंत्री पूरी ने ‘इंडिया एनर्जी वीक 2024’ के मौके पर एक विशेष साक्षात्कार में ‘मनीकंट्रोल’ से बात करते हुए कहा कि, जेट ईंधन के साथ SAF के अनिवार्य मिश्रण को शुरू करने पर चर्चा चल रही है।उन्होंने कहा कि, भारत और ब्राजील दुनिया के केवल दो देश हैं जो प्रमुख SAF निर्माता बनने में सक्षम हैं।
मंत्री पुरी ने कहा, अगर यूरोप जेट ईंधन के साथ 5 प्रतिशत SAF मिश्रण को अनिवार्य बनाता है, तो भारत और ब्राजील केवल दो देश हैं जो आवश्यक SAF का निर्माण करने में सक्षम हैं।उन्होंने कहा कि, अगर भारत सरकार होटल, रेस्तरां और सड़क विक्रेताओं से इस्तेमाल किए गए खाना पकाने के तेल के संग्रह को प्रोत्साहित करना शुरू कर दे, तो देश अपने SAF विनिर्माण को कई गुना बढ़ा सकता है।
मंत्री पुरी ने कहा, भारत प्रति दिन करीब 1 मिलियन बैरल खाना पकाने के तेल का उपयोग करता है, अगर इस इस्तेमाल किए गए खाना पकाने के तेल को एकत्र किया जाता है और सरकार इस खाना पकाने के तेल को इकट्ठा करने के लिए एक प्रणाली लाती है, तो इससे SAF विनिर्माण को बढ़ावा मिल सकता है।
पेट्रोलियम मंत्रालय ने 25 नवंबर को एक बयान में कहा कि, नवंबर 2023 में, राष्ट्रीय जैव ईंधन समन्वय समिति ने 2027 में जेट ईंधन के साथ 1 प्रतिशत SAF और 2028 में 2 प्रतिशत मिश्रण करने का लक्ष्य रखा था।मंत्रालय ने कहा, ये शुरुआत में अंतरराष्ट्रीय उड़ानों पर लागू होंगे, क्योंकि देश विमानन क्षेत्र से ग्रीन हाउस गैसों के उत्सर्जन में कटौती करना चाहता है।
मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने कहा कि, भारत ने 2025 तक अपनी घरेलू वाणिज्यिक उड़ानों के लिए 1 प्रतिशत SAF का उपयोग करने की योजना बनाई है, जिसे हासिल करने के लिए प्रति वर्ष लगभग 140 मिलियन लीटर SAF की आवश्यकता होगी।मंत्री पूरी ने कहा कि, यदि लक्ष्य को 5 प्रतिशत SAF मिश्रण तक बढ़ाया जाता है, तो देश को प्रति वर्ष लगभग 700 मिलियन लीटर SAF की आवश्यकता होगी।
मंत्री पुरी ने यह भी कहा कि, भारतीय एयरलाइंस को लंबी दूरी की उड़ानों के लिए सिंगापुर और दुबई जैसे अंतरराष्ट्रीय केंद्रों पर निर्भरता कम करने के लिए अधिक चौड़े आकार वाले विमान खरीदने पर विचार करना चाहिए।
