પૂર અને દુષ્કાળને કારણે મહારાષ્ટ્રની ઈથનોલ ઉત્પાદન વધારવાની આશા પર પાણી ફરી વળ્યુ

મહારાષ્ટ્રના કેટલાક ભાગોમાં તાજેતરના પૂર અને તીવ્ર દુષ્કાળને લીધે રાજ્યમાં સુગર મીલરો દ્વારા ખાંડને ઇથેનોલમાં રૂપાંતરિત કરવાની યોજનાઓને અસર પહોંચી છે.

મહારાષ્ટ્ર રાજ્ય સહકારી ખાંડ ફેક્ટરીઝ ફેડરેશન દ્વારા તાજેતરમાં કેન્દ્રની હાલની ખાંડના સ્ટોકને ઇથેનોલમાં રૂપાંતરિત કરવાની મંજૂરી માંગવામાં આવી હતી,જે “સી” હેવી મોલાસીસ,“બી” હેવી મોલાસીસ અને જ્યુસને ઇથેનોલમાં રૂપાંતરિત કરશે.

ફેડરેશનના અધ્યક્ષ જયપ્રકાશ દાંડેગાંવકરે જણાવ્યું હતું કે આ યોજનાનો સૈદ્ધાંતિક રીતે સ્વીકાર કરવામાં આવ્યો છે,પરંતુ સરકાર દ્વારા જાહેર કરાયેલા દરો અને ખાંડના સ્ટોકના ઇથેનોલમાં રૂપાંતર કરવા માટેના ઉત્પાદન ખર્ચમાં મોટો તફાવત છે,એમ તેમણે જણાવ્યું હતું.

ખાંડને ઇથેનોલમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે સરકારે લિટર દીઠ રૂ .59 નો દર જાહેર કર્યો છે અને ઉત્પાદન ખર્ચ પ્રતિ લિટર રૂ.64 સુધી આવે છે,એટલે કે લિટર દીઠ રૂ.5 નું નુકસાન થાય છે,જે સધ્ધર નથી,એમ તેમણે ઉમેર્યું હતું.

ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓએ પેટ્રોલ સાથે મિશ્રણ કરવા માટે 2019-20 (ડિસેમ્બર-નવેમ્બર) દરમિયાન સુગર મિલો પાસેથી આશરે 511 કરોડ લિટર એનહાઇડ્રોસ ડેન્ટ્યુરેડ ઇથેનોલ ખરીદવા માટેના રસના અભિવ્યક્તિને આમંત્રણ આપ્યું છે.મહારાષ્ટ્ર સામાન્ય રીતે લગભગ 110 કરોડ લિટર સપ્લાય કરે છે.

આ ઉપરાંત,છેલ્લા ચાર સીઝનમાં ખાંડની ફેક્ટરીઓની આર્થિક તંગીને જોતાં,અનેક ફેક્ટરીઓએ વિસ્તરણ અને આધુનિકરણ માટેની યોજના ઘડી છે,ઘણી ફેક્ટરીઓમાં એનપીએ છે,જેના કારણે બેન્કો ધિરાણ આપવા તૈયાર નથી. હવે,ફેક્ટરીઓ દ્વારા એફઆરપી ચુકવણી પર વ્યાજનો બોજો લાદવામાં આવ્યો હોવાથી,બહુ ઓછા ફેક્ટરીઓ રોકાણ કરવામાં સમર્થ હશે.ગયા વર્ષે મહારાષ્ટ્રમાં 42.06 કરોડ લિટરની બિડ લગાવવાના ઓર્ડર મળ્યા હતા,જેમાંથી રાજ્ય સરકાર દ્વારા 37 કરોડ લિટરના ઓર્ડર પૂરા કરી શકયા હતા,એમ વરિષ્ઠ અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું.

ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓને પણ સુગર મિલોને “વાસ્તવિક” પરિવહન ખર્ચ ચૂકવવા કહેવામાં આવ્યું છે, જે મહારાષ્ટ્રના સહકારી મંડળનું વ્રણ બિંદુ છે.મિલરો સરકાર દ્વારા જાહેર કરાયેલા ઉત્પાદન ખર્ચ અને દરોમાં સમાનતાની માંગ કરી રહ્યા છે અને વધુ મિલોને ઇથેનોલ કાર્યક્રમમાં ભાગ લેવા સક્ષમ બનાવવા માટે લિટર દીઠ રૂ .10ની સબસિડી પણ માંગે છે.

ખાંડ કમિશનરના અંદાજ મુજબ ખાંડની સીઝન 2019-2020માં પિલાણ માટે ઉપલબ્ધ શેરડી 47૦ લાખ ટનનો ઘટાડો કરશે,જે આશરે 40 ટકા જેટલો ઘટાડો છે.

“આ મુખ્યત્વે વર્ષ 2018-2019માં વાવેતર ઓછું થવાને કારણે છે (જે 2019-20માં કચડી નાખવા માટે આવે છે) ભારે દુષ્કાળની પરિસ્થિતિઓ પછી ડેમોમાં સંગ્રહિત પાણીની ઉપલબ્ધતામાં ઘટાડો થાય છે અને અંતે ચાલુ વરસાદથી વર્તમાન વરસાદ સુધીમાં સરેરાશ વરસાદની તુલનાએ સતત દુષ્કાળ તરફ દોરી જાય છે. બીજા વર્ષે, ”તેમણે કહ્યું.

તેમણે ઉમેર્યું કે, શેરડીનો વિશાળ જથ્થો ઘાસચારો હેતુ તરફ વળી રહ્યો છે અને પિલાણ માટે ઉપલબ્ધ શેરડીની ઉત્પાદકતા ઉપરાંત આશરે 70 થી 75 લાખ ટનનો ઘટાડો થવાની ધારણા છે.

પરિણામ સ્વરૂપે,મોલિસીસની પ્રાપ્યતા પર ગંભીર અસર પડશે,જે 2019-20 દરમિયાન ઇથેનોલ સપ્લાઇમાં મોટી સમસ્યાઓ ઉભી કરે છે.એવો અંદાજ છે કે જો 100% “બી” ભારે મોલાસીસ અને જ્યુસ ઓપ્શન્સમાં ફેરબદલ કરવાની ફરજ પડે તો પણ મોલિસીસની પ્રાપ્યતા ફક્ત 34.20 લાખ ટન જેટલી જ મર્યાદિત રહેશે, જે ગયા વર્ષે. 44.60 લાખ ટન હતી, જે આશરે 10.40 જેટલી ઘટશે.

દાંડેગાંવકરે જણાવ્યું હતું કે ઓઇલ કંપનીઓ મહારાષ્ટ્ર, મધ્યપ્રદેશ,ગોવા,તેલંગાણા,તમિળનાડુ અને ગુજરાતને આવરી લેતા રાજ્યો માટે ઇ -10 આદેશ પૂરો કરવા માટે મહારાષ્ટ્રમાંથી 110 કરોડ લિટરની સપ્લાયની અપેક્ષા રાખે છે.“આમ 35-40 લાખ લિટર ઇથેનોલ અથવા તેથી વધુની ચોખ્ખી અછત રહેશે. જ્યારે મહારાષ્ટ્રમાં 16 લાખ ટન ઇથેનોલના રૂપાંતરથી 7 કરોડ લિટર ઇથેનોલ પ્રાપ્ત કરવા માટે હાલના ખાંડના 42 લાખ ટન પયોગ કરવામાં આવશે, જેનો અર્થ ઇન્વેન્ટરીના લિક્વિડેશન અને રોકડ પ્રવાહના ઉત્પાદન માટે થશે.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here