નવી દિલ્હી: આ વર્ષની શરૂઆતમાં Honeywell E નવી નવીન ઇથેનોલ-ટુ-જેટ ફ્યુઅલ (ETJ) પ્રોસેસિંગ ટેકનોલોજીની જાહેરાત કરી હતી. પેટ્રોલિયમ આધારિત જેટ ઇંધણની તુલનામાં આ ટેકનોલોજી ગ્રીનહાઉસ ગેસ (GHG) ઉત્સર્જનને 80 ટકા સુધી ઘટાડી શકે છે. આ ટેક્નોલોજી ગુરુગ્રામના Honeywell India ટેકનોલોજી સેન્ટરમાં વિકસાવવામાં આવી છે. ઇથેનોલ-ટુ-જેટ ઇંધણ (ETJ) પ્રોસેસિંગ ટેકનોલોજી ઉત્પાદકોને ખાંડ અથવા મકાઈ અથવા સેલ્યુલોસિક આધારિત ઇથેનોલને ટકાઉ ઉડ્ડયન બળતણ (SAF) માં રૂપાંતરિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. Honeywell UOP India ના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ અને જનરલ મેનેજર આશિષ ગાયકવાડે કંપનીની નવી ETJ ટેકનોલોજી એવિએશન સેક્ટર દ્વારા અપનાવવામાં આવી રહી છે તે વિશે ધ ફાઇનાન્સિયલ એક્સપ્રેસ સાથે વાત કરી હતી.
Honeywell ની ઇથેનોલ-ટુ-જેટ ઇંધણ (ETJ) ટેક્નોલોજી સાથે ઉત્પાદિત જેટ ઇંધણ પેટ્રોલિયમ આધારિત જેટ ઇંધણની તુલનામાં કુલ જીવન ચક્રના આધારે ગ્રીનહાઉસ ગેસ (GHG) ઉત્સર્જનને 80 ટકા સુધી ઘટાડી શકે છે, ગાયકવાડે જણાવ્યું હતું. તેમણે જણાવ્યું હતું કે, વૈશ્વિક ટકાઉ ઉડ્ડયન ઇંધણ (SAF) બજાર ઝડપથી વિકાસ કરી રહ્યું છે અને નજીકના ભવિષ્યમાં તે ઝડપથી વૃદ્ધિ પામશે તેવી અપેક્ષા છે. ઇન્ડસ્ટ્રી રિપોર્ટ 2022-2032 દરમિયાન SAF માર્કેટમાં 60 ટકાના CAGRની આગાહી કરે છે. ભારતમાં, SAF અપનાવવાનું ખૂબ જ પ્રારંભિક તબક્કામાં છે. કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડવા માટે મિશ્રિત બળતણ પર કેટલીક પ્રદર્શન ફ્લાઇટ્સ થઈ છે. ઓગસ્ટ 2018 માં, સ્પાઈસજેટે પ્રથમ ફ્લાઇટ ઉડાવી હતી જે 75 ટકા એવિએશન ટર્બાઇન ઇંધણ અને 25 ટકા બાયોજેટ ઇંધણના મિશ્રણ પર સંચાલિત હતી, જે જેટ્રોફા પ્લાન્ટમાંથી સ્ત્રોત હતી.
Honeywell એ GHG ઉત્સર્જન ઘટાડવા, વૈશ્વિક SAF ઉત્પાદન લક્ષ્યાંકોને પહોંચી વળવા અને ક્લીનર ઇંધણની ઝડપથી વધતી માંગને પહોંચી વળવા ઉડ્ડયન ક્ષેત્રના પ્રયાસોને સમર્થન આપવા માટે તેની ઇકોરફાઇનિંગ ટેક્નોલોજી સાથે SAF ઉત્પાદનની પહેલ કરી છે. ઇથેનોલ થી જેટ પ્રક્રિયા ઇથેનોલ જેવા વિપુલ પ્રમાણમાં ફીડસ્ટોકમાંથી SAF પેદા કરવા માટે ઉકેલ પૂરો પાડીને SAF ના વધુ ઉત્પાદનને સમર્થન આપે છે.
ટકાઉ ફીડસ્ટોક વિકલ્પો વિકસાવવા તરફ Honeywell India ની પહેલ ચાલુ છે અને તે ઉડ્ડયન ક્ષેત્ર સુધી મર્યાદિત નથી, ગાયકવાડે જણાવ્યું હતું.
