नई दिल्ली : भारत की पहली ग्रीन हाइड्रोजन ईंधन सेल बस को इंडिया एनर्जी वीक (IEW) के उद्घाटन समारोह के दौरान प्रदर्शित किया गया, जो 6 फरवरी को गोवा में शुरू हुआ। हाइड्रोजन ईंधन सेल बसों को सबसे अधिक पर्यावरण अनुकूल माना जाता है, क्योंकि वे ग्रीन हाइड्रोजन द्वारा संचालित होती हैं, जो ईंधन के रूप में उपयोग किए जाने पर केवल हाइड्रोजन और जल वाष्प उत्सर्जित करती हैं।हाइड्रोजन ईंधन सेल एक विद्युत रासायनिक प्रक्रिया के माध्यम से ईंधन की रासायनिक ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करता है और इस तरह निकास में केवल पानी पैदा करता है।
परिवहन का यह तरीका सार्वजनिक परिवहन के लिए पूर्ण कार्बन-मुक्त और शुद्ध शून्य उत्सर्जन समाधान प्रदान करता है।IEW के दूसरे संस्करण में प्रदर्शित पहली ग्रीन हाइड्रोजन ईंधन बस का पहली बार पिछले साल सितंबर में केंद्रीय पेट्रोलियम मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने अनावरण किया था। ग्रीन हाइड्रोजन ईंधन सेल बस की परियोजना टाटा मोटर्स के सहयोग से इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (IOCL) द्वारा शुरू की गई थी।
मंत्री पुरी ने बस का अनावरण करते हुए कहा था कि, भारत हाइड्रोजन के उत्पादन और निर्यात में एक वैश्विक चैंपियन होगा और ग्रीन हाइड्रोजन के केंद्र के रूप में उभरने के लिए तैयार है।मंत्री पुरी ने कहा था कि, हाइड्रोजन की वैश्विक मांग 2050 तक चार से सात गुना बढ़कर 500-800 मीट्रिक टन हो जाने की उम्मीद है, जबकि घरेलू मांग चार गुना बढ़कर मौजूदा 6 मीट्रिक टन से बढ़कर 2050 तक 25-28 मीट्रिक टन हो जाएगी।
