છેલ્લા પાંચ વર્ષમાં ભારતીય ખાંડની નિકાસ 0.47 LMT થી વધીને 100 LMT થઈ છે જે 200 ગણા કરતાં પણ વધારે છે. ખાંડની પર્યાપ્ત ઉપલબ્ધતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે, સરકારે ચાલુ ખાંડની સિઝન 2021-22 માટે ખાંડની નિકાસ 100 LMT પર મર્યાદિત કરી છે. હવે ખાંડની નિકાસ મર્યાદા વધારવાની વિનંતી છે.
ઇન્ડસ્ટ્રી બોડી ઇન્ડિયન સુગર મિલ્સ અસોસિએશન (ISMA) એ ચાલુ સિઝન 2021-22 માટે ખાંડની નિકાસ પ્રતિબદ્ધતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે વધારાના 10 LMT નિકાસ પ્રકાશન ઓર્ડર (ERO) માટે વિનંતી કરી છે.
ISMAના પ્રમુખ આદિત્ય ઝુનઝુનવાલાએ જણાવ્યું હતું કે, “અમે મહારાષ્ટ્ર, કર્ણાટક અને તમિલનાડુમાં શેરડીની વધુ ઉપલબ્ધતાને કારણે 350 લાખ ટનના ખાંડ ઉત્પાદનના અંદાજને ઘટાડીને 360 લાખ ટન કર્યો છે. ખાંડનું ઉત્પાદન હવે 360 લાખ ટન હોવાનો અંદાજ છે, અને અમે ખાંડનો વપરાશ 275 લાખ ટન રહેવાની અપેક્ષા રાખીએ છીએ, તો ત્યાં લગભગ 67 લાખ ટનની ક્લોઝિંગ બેલેન્સ રહેશે. ખાંડના અંદાજિત ઉત્પાદનમાં ઉપરોક્ત વધારાને ધ્યાનમાં રાખીને, સરકારે ખાંડ ઉદ્યોગને ચાલુ સિઝનમાં વધુ 10 LMT ખાંડની નિકાસ કરવાની મંજૂરી આપવી જોઈએ. આ ખાંડના વપરાશના 2.5 મહિના માટે ખાંડના સ્ટોકનું પૂરતું ઓપનિંગ બેલેન્સ સુનિશ્ચિત કરશે.
તેમણે વધુમાં જણાવ્યું હતું કે, ખાંડ મિલો માટે 6ઠ્ઠી જૂન 2022ના નિકાસ રિલીઝ ઓર્ડર (ERO)માં, લગભગ 17 લાખ ટનની નિકાસ માટેની અરજીઓમાંથી, ખાંડ મિલોને માત્ર 8 લાખ ટનના જ રિલીઝ ઓર્ડર આપવામાં આવ્યા છે, જેનું આ મતલબ કે અત્યાર સુધી સબમિટ કરાયેલી નિકાસ અરજીઓના સંદર્ભમાં તે 9 લાખ ટન ઓછું છે. ઉદ્યોગ સરકારને વિનંતી કરે છે કે તેઓ વેપારીઓ/નિકાસકારોને બદલે ખાંડની મિલોને વધારાની 10 LMT નિકાસનો ઓર્ડર આપે, જેથી ખાંડ મિલો ચાલુ સિઝનમાં તેમની નિકાસની પ્રતિબદ્ધતાઓને પૂર્ણ કરી શકે, આવનારી સિઝનમાં કોઈ અસર ન થાય.”
