नैरोबी : सुरक्षा कारणों से रोकी गई चीनी की खेप के नमूनों का परीक्षण करने के लिए कर अधिकारी सहमत हो गए हैं।समुद्री और प्रवर्तन के प्रभारी केन्या राजस्व प्राधिकरण (KRA) प्रबंधक ने कार्गो को संभालने वाली कंपनी को चीनी के परीक्षण के अनुरोध पर सहमति व्यक्त की। कंपनी को 26 फरवरी में लिखे पत्र में कहा गया है की, हमने आपके आवेदन की समीक्षा की है और आपको सूचित करना चाहते हैं कि, पूर्वी अफ्रीका सामुदायिक सीमा शुल्क प्रबंधन अधिनियम, 2004 की धारा 136 के तहत, नमूने लेने की अनुमति निम्नलिखित शर्तों के अधीन दी गई है। शर्तों में कहा गया है कि, प्रयोगशाला परीक्षणों के परिणाम KRA (मुख्य प्रबंधक, सीएफएस के माध्यम से) के साथ साझा किए जाएंगे और नमूनों की ड्राइंग की निगरानी सीमा शुल्क सत्यापन अधिकारियों और प्रवर्तन अधिकारियों दोनों द्वारा संयुक्त रूप से की जाएगी।
इसके अलावा, लिए गए सभी नमूनों को नमूना संग्रह फॉर्म में दर्ज किया जाएगा, जिसे नमूनाकरण अभ्यास में शामिल सभी पक्षों द्वारा देखा जाएगा।एलावोल लॉजिस्टिक्स लिमिटेड ने 23 फरवरी को KRA को पत्र लिखकर मिचेल कॉट्स फ्रेट सीएफएस में वर्तमान में पड़े आयातित माल के स्टॉक से नमूने लेने की अनुमति देने का अनुरोध किया था।नमूने एकत्र करने का उद्देश्य प्रयोगशाला में उसका परीक्षण कराना है। एलावोल लॉजिस्टिक्स लिमिटेड ने KRA से परीक्षण और आगे के विश्लेषण के लिए नमूने एकत्र करने के लिए केन्या ब्यूरो ऑफ स्टैंडर्ड्स (केईबीएस) को प्राधिकरण देने का अनुरोध किया।नमूना प्रक्रिया किबरानी में मिशेल कॉट्स सीएफएस (एमसीएफ) गोदाम में आयोजित की जाएगी, जहां उपरोक्त ब्राउन शुगर वर्तमान में संग्रहीत है।
KRA को लिखे पत्र में कहा गया है की, इस अनुरोध में हमारा इरादा संबंधित चीनी की गुणवत्ता और स्थिति का सटीक आकलन करना है।मामले का संपूर्ण और निर्णायक समाधान सुनिश्चित करने के लिए यह कदम महत्वपूर्ण है। ब्राउन केन शुगर की खेप मॉरीशस से MSC EAGLE पर लोड की गई थी।कंसाइनी के निर्देशों के आधार पर मॉरीशस शुगर सिंडिकेट (एमएसएस) ने एमएससी शिपिंग लाइन के माध्यम से मिशेल कॉट्स किबारानी को चीनी शिपमेंट के प्राप्तकर्ता के रूप में नामित किया।दुर्भाग्य से, पोत को मोम्बासा के पास एक घटना का सामना करना पड़ा, जिससे बचाए जाने योग्य समझी जाने वाली चीनी को प्रत्यक्ष मानव उपभोग के लिए अनुपयुक्त समझी जाने वाली चीनी से अलग करने के लिए एक बचाव अभियान की आवश्यकता पड़ी।
चीनी निर्यात करने वाली कंपनी मॉरीशस शुगर सिंडिकेट ने एक बयान में कहा की, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि पानी सभी हैचों में प्रवेश नहीं करता है और इसलिए कार्गो का कुछ हिस्सा सही माना जाता है।प्रारंभिक सर्वेक्षण रिपोर्ट के अनुसार, 46 कंटेनरों में से 28 कंटेनर जहाज में समुद्री पानी के प्रवेश से प्रभावित नहीं हुए हैं, जबकि शेष 18 कंटेनर जो डूब गए थे, उनका निपटान किया जाना चाहिए क्योंकि उनकी सामग्री को कोई नुकसान नहीं माना जाता है। यह मानव उपभोग के लिए अधिक उपयुक्त है।
कंपनी ने कहा कि, चीनी की गुणवत्ता का पता लगाने और निपटान और विनाश उपायों सहित उचित कार्रवाई का निर्धारण करने के लिए केन्याई अधिकारियों से परीक्षण रिपोर्ट प्राप्त होने तक जनता के लिए कोई चीनी जारी नहीं की गई है।मोम्बासा में मिशेल कॉट्स कंटेनर फ्रेट स्टेशन (सीएफएस) ने भी उन दावों को खारिज कर दिया है कि स्टेशन पर संग्रहीत कथित 780.2 मीट्रिक टन दूषित चीनी को स्थानीय बाजार में जारी किया गया था।
मिशेल कॉट्स सीएफएस के संचालन प्रभारी निदेशक जेम्स रारियाया ने कहा कि, केईबीएस द्वारा प्रयोगशाला और गुणवत्ता आश्वासन परीक्षण के लिए नमूने ले लिए गए हैं और उपभोग के लिए कोई चीनी जारी नहीं की गई है।दूषित चीनी उस खेप का हिस्सा है जो 9 अक्टूबर, 2023 को मॉरीशस से मोम्बासा पहुंची थी।कथित तौर पर जहाज किलिंडिनी चैनल के बाहर 24 घंटे से अधिक समय तक आंशिक रूप से डूबा रहा।
