केन्या ने  40,000 टन चीनी ब्राजील वापस भेज दी…

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मोम्बासा :  केन्या ब्यूरो ऑफ स्टैंडर्ड (केब्स) विनिर्देशों को पूरा करने में नाकाम रहने के बाद शुक्रवार को दारसा इंवेस्टमेंट लिमिटेड द्वारा आयातित लगभग 40,000 टन चीनी केन्या द्वारा ब्राजील वापस भेज दी गई । एमवी आयरन लेडी जहाज ने लगभग 3.30 बजे मोम्बासा बंदरगाह छोड़ा।
केन्या राजस्व प्राधिकरण, केन्या बंदरगाह प्राधिकरण, केन्या नौसेना, राष्ट्रीय खुफिया सेवा, डीसीआई अधिकारी और राष्ट्रीय पुलिस सेवा की एक बहु-एजेंसी टीम ने जहाज पर बोर्ड के सत्यापन का अनुरोध किया ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि सरकार के आदेश के बाद माल ढुलाई नहीं हुई थी इसे मूल देश में वापस भेजा जाना है।
केआरए सीमा शुल्क और बोर्डर नियंत्रण अभिनय आयुक्त केनेथ ओचोला ने पुष्टि की कि चीनी वापस ब्राजील भेजी गई है । केआरए और आयातक बाहर अदालत के निपटारे के लिए सहमत हुए थे जहां आयातक चीनी जारी होने से पहले करों में बकाया भुगतान करना था। दारसा लिमिटेड को Sh2.5 बिलियन कर और वैट बकाया भुगतान करना है ।
समझौते के मुताबिक, यदि पूर्वी अफ्रीकी समुदाय सीमा शुल्क प्रबंधन अधिनियम के अनुसार ब्याज और दंड की छूट नहीं दी जाती है, तो दाससा को 90 दिनों में एक Sh547.8 मिलियन का निपटारा करने की भी आवश्यकता थी। इस सौदे ने आयातित ब्राजीलियाई चीनी पर टैक्स मैन और डारासा के बीच लंबे समय तक अदालत की लड़ाई समाप्त कर दी। यह विवाद सुप्रीम कोर्ट में लंबित था, जहां दारासा अपील के फैसले को चुनौती दे रहा था, जिसने इसे चीनी  करमुक्त करने की अनुमति देने के खिलाफ आदेश दीया था।
मोम्बासा में अपील की अदालत ने केआरए द्वारा अपील की अनुमति दी थी और उच्च न्यायालय द्वारा एक निर्णय को अलग कर दिया था, जिसने फैसला दिया था कि दारासा द्वारा आयातित चीनी  को शुल्क मुक्त करने का हकदार था। अपीलीय न्यायाधीश अलनाशीर विस्राम, वांजिरु करंज और मार्था कोओम ने सर्वसम्मति से कहा कि, केआरए द्वारा अपील उच्च न्यायालय के न्यायाधीश एरिक ओगोला द्वारा जारी आदेशों को अलग करने से पहले योग्यता थी।
उच्च न्यायालय ने फैसला सुनाया था कि दाससा द्वारा आयातित चीनी को करमुक्त करने का हकदार था और क्यूआरए द्वारा निर्णय को गैरकानूनी के रूप में लेने का निर्णय कहा गया था। न्यायमूर्ति ओगोला ने यह भी शासन किया कि वह संतुष्ट था कि ब्राजील से माल ढुलाई वाली जहाज मोम्बासा के बंदरगाह पर अपने आकार के कारण डॉक नहीं कर सकती थी, इसलिए चीनी को दुबई में ट्रांस-शिप किया जाना था।
SOURCEChiniMandi

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