नवी दिल्ली : येथे हायड्रोजन अँड फ्युएल सेल इन द इकॉनॉमी (IPHE) साठी १८ ते २२ मार्च २०२४ या कालावधीत आंतरराष्ट्रीय भागीदारीची ४१ वी सुकाणू समितीची बैठक होत आहे. पाच दिवसीय संमेलनाच्या पहिल्या दिवशी, १८ मार्च २०२४ रोजी नॅशनल इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी (आयआयटी) दिल्ली येथे आयपीएचई शैक्षणिक आउटरीच कार्यक्रम आयोजित करण्यात आला होता. यादरम्यान, प्रतिनिधींनी हायड्रोजन आणि इंधन सेल तंत्रज्ञानाच्या भविष्याबद्दल चर्चा केली आणि या संदर्भात मौल्यवान अंतर्दृष्टी प्रदान केली.
उद्घाटन सत्राला संबोधित करताना भारत सरकारचे प्रमुख वैज्ञानिक सल्लागार प्रोफेसर अजय सूद म्हणाले की, हायड्रोजन हे फारसे नवीन तंत्रज्ञान नसले तरी ते अधिक किफायतशीर आणि स्वच्छ बनवण्यासाठी समन्वित पद्धतीने काम करण्याची गरज आहे. सुद यांनी या क्षेत्रातील कौशल्य विकास आणि संशोधन आणि विकासाच्या महत्त्वावर भर दिला. नवीन आणि नवीकरणीय ऊर्जा मंत्रालयाव्यतिरिक्त, भारत सरकारची इतर विविध मंत्रालये देखील ग्रीन हायड्रोजनचा अवलंब करत आहेत. मुख्य वैज्ञानिक सल्लागारांनी असेही सांगितले की हायड्रोजन मूल्य साखळीतील कामाच्या प्रमुख क्षेत्रांमध्ये उत्पादन, साठवण, वाहतूक, वितरण आणि उपभोग या पाच घटकांचा समावेश होतो.
नवीन आणि नवीकरणीय ऊर्जा मंत्रालयाचे अतिरिक्त सचिव सुदीप जैन यांनी हवामान बदलाचे महत्त्व आणि आव्हानात्मक स्वरूपाविषयी आपले मत व्यक्त केले. हायड्रोजन क्षेत्रातील ऊर्जा संक्रमण आणि विकास सुलभ करण्यासाठी त्यांनी शैक्षणिक आणि संशोधन संस्थांकडून आवश्यक काम, सहयोग आणि भागीदारीवर भर दिला. त्यांनी राखाडी हायड्रोजनपासून दूर जाण्याचे महत्त्व (नैसर्गिक वायूपासून निर्माण केलेले, वातावरणात बाहेर टाकलेल्या उत्सर्जनासह) आणि हिरव्या हायड्रोजनचा मोठा वाटा आणण्याचे महत्त्व लक्षात घेतले.
आयपीएचईचे उपाध्यक्ष नो व्हॅन हल्स्ट यांनी भारताचे वर्णन आर्थिक पॉवर हाऊस, जागतिक अर्थव्यवस्थेतील नेता आणि स्वच्छ ऊर्जा भविष्याला आकार देणारा निर्णायक नेता म्हणून केले. स्वच्छ हायड्रोजनचे भविष्य घडविण्यासाठी कौशल्ये, शैक्षणिक पोहोच आणि संशोधन आणि नवकल्पना आणि या संदर्भात शैक्षणिक क्षेत्रातील भूमिकेवर त्यांनी भर दिला.
नवी दिल्लीतील इंडियन इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजीच्या संशोधन आणि विकास विभागाचे डीन प्रोफेसर नरेश भटनागर यांनी गेल्या दोन दशकांपासून हायड्रोजनवर चालणाऱ्या वाहनांच्या संशोधन आणि विकासामध्ये आयआयटी दिल्लीच्या सहभागाबद्दल माहिती दिली. एनर्जी सिस्टीम्समधील विविध विषयांवर संस्थेने अंडरग्रॅज्युएट, मास्टर्स आणि पीएचडी स्तरावरील अभ्यासक्रमांबद्दलही माहिती दिली. ते म्हणाले की, आयआयटी दिल्ली येथे ७५० बार हायड्रोजन सिलिंडरवरील उच्च दाब साठवणुकीबाबत संशोधन आणि विकास प्रक्रिया सुरू आहे.
अवडा ग्रुपचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी किशोर नायर यांनी ऊर्जा संक्रमणाच्या दिशेने भारत आणि इतर देशांच्या पुढाकारांबद्दल आणि त्यांच्या निव्वळ शून्य वचनबद्धतेबद्दल सांगितले. हायड्रोजन उत्पादन, साठवण, वाहतूक आणि अनुप्रयोग अधिक कार्यक्षम आणि किफायतशीर बनवण्यासाठी त्यांनी संशोधन आणि नवकल्पना क्षेत्रातील बुद्धिजीवींना तंत्रज्ञानाच्या कल्पना आणण्याची विनंती केली.
नवीकरणीय ऊर्जा मंत्रालयाचे सहसचिव अजय यादव यांनी, आपल्या स्वागतपर भाषणात, भविष्यातील पर्यायी इंधन म्हणून ग्रीन हायड्रोजनचे महत्त्व आणि राष्ट्रीय हरित हायड्रोजन मिशन अंतर्गत हरित हायड्रोजनला प्रोत्साहन देण्यासाठी भारत सरकारच्या प्रयत्नांची माहिती दिली.
कार्यक्रमात पोस्टर प्रेझेंटेशन आणि प्रश्नमंजुषा स्पर्धेसह आकर्षक उपक्रमांचादेखील समावेश होता. प्रत्येक स्पर्धेतील तीन विजेत्यांची घोषणा आणि पारितोषिक वितरणाने कार्यक्रमाची सांगता झाली. आयपीएचई शैक्षणिक आउटरीचने दोन अंतर्दृष्टीपूर्ण पॅनल चर्चादेखील आयोजित केल्या. पहिल्या पॅनल चर्चेची थीम “सक्षमीकरण तज्ज्ञ : स्वच्छ/ग्रीन हायड्रोजन क्षेत्रातील कौशल्य विकास अशी होती चर्चा स्वच्छ/ग्रीन हायड्रोजन क्षेत्रातील विकास, ज्ञान आणि कौशल्यांवर आधारित होती. पॅनेलने ग्रीन हायड्रोजनच्या क्षेत्रात कुशल कर्मचाऱ्यांच्या गरजेवर भर दिला. यासाठी सुरक्षितता आणि नियामक मानकांचा वेगळा संच आवश्यक आहे, असे ते म्हणाले. चर्चेदरम्यान पॅनेलने विषयगत क्षेत्रांसाठी नवीन कौशल्य हस्तक्षेप आणि ग्रीन हायड्रोजन क्षेत्रासाठी व्यावहारिक प्रशिक्षणाच्या गरजेवर भर दिला.
दुसरी पॅनल चर्चा “अनवेलिंग द फ्युचर: क्लीन/ग्रीन हायड्रोजन टेक्नॉलॉजी आणि इट्स ट्रान्सफॉर्मेटिव्ह ॲप्लिकेशन्स” या थीमवर आधारित होती. स्वच्छ/हिरव्या हायड्रोजन संशोधन आणि नावीन्यपूर्णतेच्या सीमांबद्दल माहिती प्रदान केली आणि विविध उद्योगांमध्ये त्याच्या परिवर्तनीय क्षमतेवर चर्चा केली. हायड्रोजनचे उत्पादन, त्याची साठवण, वाहतूक आणि वापर यावरील सध्याच्या खर्चाचा विचार करून, तंत्रज्ञानामध्ये सुधारणा करून, संशोधन आणि विकासाद्वारे कार्यक्षम उत्पादन/वापर आणि नियामक चौकटीद्वारे मागणी वाढवून हे खर्च कमी करण्याची गरज पॅनेलने व्यक्त केली.
