માલના લેવડ દેવડ માટે તમામ સરહદો સીલ કરતુ નાઈજીરિયા

દેશની કસ્ટમ એજન્સીના વડાએ જણાવ્યું હતું કે, દાણચોરીને કાબૂમાં રાખવાના પ્રયત્નોના ભાગરૂપે નાઇજિરીયાએ તેની જમીનની સરહદો તમામ ચીજવસ્તુઓની અવરજવર માટે બંધ કરી દીધી છે અને તેને ફરીથી ખોલવાની સમયરેખા નક્કી નથી.

સોમવારે નાઇજિરિયન કસ્ટમ્સ સર્વિસના કમ્પ્ટ્રોલર જનરલ હમીદ અલીએ સોમવારે અબુજામાં પત્રકારોને જણાવ્યું કે, “હવેની બધી ચીજોની આપણી જમીનની સરહદો દ્વારા નિકાસ અથવા આયાત કરવા પર પ્રતિબંધ છે અને તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે કે જે આવે છે તેના ઉપર અમારું સંપૂર્ણ નિયંત્રણ છે.”

ચોખા અને અન્ય માલની દાણચોરીને નિષ્ફળ બનાવવાના પ્રયત્નોના ભાગરૂપે આફ્રિકાની સૌથી મોટી અર્થવ્યવસ્થાએ ઓગસ્ટમાં આંશિક સરહદ બંધની શરૂઆત કરી હતી.

પરંતુ અલીની ઘોષણા એ નાઇજિરીયાની જમીનની સીમાઓ તરફના વેપારમાં કુલ શટડાઉનની પ્રથમ સત્તાવાર પુષ્ટિ હતી.

તેમણે કહ્યું,’જ્યારે અમે આખરે આ સ્થળે પહોંચીએ ત્યારે માલની ધસારો માટે રાહત થશે ત્યારે માલનું શ્રેષ્ઠ સંચાલન કેવી રીતે થઈ શકે તે અંગે અમે વ્યૂહરચના કરી રહ્યા છીએ.’ કંટ્રોલમાં કોઈ છૂટછાટ માટે તેમણે કોઈ સમયરેખા આપી ન હતી.

આ બંધની કોઈ અસર નાઇજિરીયાના આર્થિક નિર્ણાયક તેલ નિકાસ પર પડી નથી,જે દેશના દરિયાઇ બંદરો અને ઓફશોર ઓઇલ પ્લેટફોર્મ દ્વારા લગભગ સંપૂર્ણ રીતે મોકલાય છે.

અલીએ ઉમેર્યું હતું કે જમીનની સરહદ બંધ હોવા છતાં, ખાસ સ્કેનરોથી સજ્જ પોઇન્ટ્સ પર માલ પસાર કરવો શક્ય બનશે,પરંતુ તે સ્થળો ક્યાં છે તે જણાવ્યું નહીં.

અલીએ કહ્યું કે,સરહદો ફરીથી ખોલવાનું પાડોશી રાજ્યોની ક્રિયાઓ પર આધારીત છે,અને જ્યાં સુધી તેઓ અને નાઇજિરીયા માલની આયાત અથવા આયાત નિકાસ કરવી જોઈએ ત્યાં સુધી એકમત ન હોય ત્યાં સુધી સરહદ બંધ રહેશે.

આ પગલાથી વિવિધ પ્રકારની ખાદ્ય ચીજો,જેમ કે ચોખા,ટામેટાં,મરઘાં અને ખાંડ,ગ્રાહકો માટે વધુ ખર્ચાળ બને તેવી સંભાવના છે.સરહદ બંધ થતાં પહેલાં જ આ ચીજોને જમીનની સરહદ દ્વારા દેશમાં લાવવી ગેરકાનૂની હોવા છતાં,તેઓની વ્યાપક દાણચોરી કરવામાં આવી હતી.

“પહેલેથી જ આપણે ભાવ અને ફુગાવા પર અસર જોઇ રહ્યા છીએ અને અનુમાન છે કે નવેમ્બરમાં ડેટા બહાર આવ્યા પછી અમે Q3 જીડીપી પર અસરો જોશું,” અબુજામાં ટર્ગોટ સેન્ટર ફોર ઇકોનોમિક્સ એન્ડ પોલિસી રિસર્ચના ડિરેક્ટર નોન્સો ઓબિકિલીએ જણાવ્યું હતું.

નિકાસ પણ પ્રતિબંધિત છે,જે જમીનની સરહદો દ્વારા કોકો અને તલની હિલચાલ બંધ કરશે,ઓબીકીલીએ જણાવ્યું હતું.

અલીએ નોંધ્યું હતું કે દરિયાઇ બંદરો દ્વારા કાનૂની નિકાસ ચાલુ રાખી શકાય છે,પરંતુ નાઇજિરીયાના ભીડભાડવાળા ટર્મિનલ અને જર્જરિત માર્ગ અને રેલવે નેટવર્ક ઝડપથી નિકાસ માર્ગો બદલવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે.

પેટ્રોલિયમ પ્રોડક્ટ્સ પ્રાઇસીંગ રેગ્યુલેટરી એજન્સીના જણાવ્યા અનુસાર સરહદ બંધના પ્રારંભિક તબક્કે નાઇજિરિયામાં ગેસોલિનની ડિલિવરીમાં પણ લગભગ 20 ટકાનો ઘટાડો થયો હતો.

ગેસોલિન, જેના ભાવો નાઇજીરીયામાં બંધાયેલા છે, તે વારંવાર જમીનની સરહદોની તસ્કરી કરવામાં આવે છે અને પડોશી દેશોમાં વેચાય છે.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here