કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગોના પ્રધાન નીતિન ગડકરીએ કહ્યું છે કે ઇથેનોલ અને બ્યુટનોલ જેવા બાયો-ઇંધણનો ધંધો હવે દેશ માટે ઇચ્છનીય છે, અને તેને તે ધ્યાનમાં રાખીને ભારતનું વિદેશી હૂંડિયામણ બચાવી શકે છે અને જીડીપી વૃદ્ધિને પણ પ્રોત્સાહન આપી શકે છે.
બાયો-ઇંધણ ઇથેનોલ પર ચાલતી ભારતની પ્રથમ મોટરસાઇકલની લોન્ચિંગ ઇવેન્ટમાં શુક્રવારે બપોરે બોલતા, ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે .તેલની આયાત દર વર્ષે દર વર્ષે 7 લાખ કરોડનો ખર્ચ કરે છે, તે જ સમયે પ્રદુષણ પણ થાય છે,” એમ ગડકરીએ જણાવ્યું હતું. “પરંતુ ઇથેનોલ અને બ્યુટનોલ (જેનો ઉપયોગ વિમાનોમાં કરી શકાય છે) જેવા બાયો-ઇંધણોને ખાંડના વાંસમાંથી કાઢવામાં આવે છે અને વાહનો અને વિમાનોમાં તેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. ખાંડ હવે અતિરિક્ત છે અને બધે અમારી પાસે ઘણી બધી ખાંડ રિફાઇનરી છે … જે બાયો ઇંધણ બનાવવા માટે વૈકલ્પિક રીતે ઉપયોગમાં લેવાય છે આથી રીતે ફાયદારૂપ પણ છે અને તે પ્રદૂષણ મુક્ત છે. આવનાર દિવસો ગ્રીન ફ્યુલના બની રહેશે
ગડકરી કહે છે કે ખાંડની વાંસમાંથી કાઢવામાં આવેલા બ્યુટનોલ, દેશના પીડિત ઉડ્ડયન ક્ષેત્રનો ઉકેલ હોઈ શકે છે. “આ એવો સમય છે જ્યારે દેશનો ઉડ્ડયન પેટ્રોલિયમ આયાત કરવા માટે અમે 40,000 કરોડ રૂપિયા ખર્ચીશું અને તેને સ્થાનાંતરિત (સ્થાનિક રીતે ઉત્પાદિત) બ્યુટનોલથી બદલીશું, તે સસ્તું છે અને ધોરણોને અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવ્યું છે. બોઇંગ, બોમ્બાર્ડિયર, એરબસની પાસે બધી ક્ષમતા છે. આ ઉડ્ડયન ઉદ્યોગની સમસ્યાઓનું નિરાકરણ કરશે.”
“જો આપણે રૂપિયા 7 લાખ કરોડમાંથી 2 લાખ કરોડ રૂપિયાનું બાયો ઇંધણમાં પરિવર્તન લાવીએ છીએ, તો હાલમાં આપણે પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનો આયાત કરવા માટે ખર્ચ કરીશું, તે રોજગારીની તકો ઊભી કરશે, કૃષિ ક્ષેત્રને કાયાકલ્પ કરશે, જીડીપીમાં વધારો કરશે અને એક જ સમયે અમારી આયાત ઘટાડશે. તે એક ગ્રીન ઇંધણ છે, તેથી અમે પ્રદૂષણ ઘટાડી શકીએ છીએ,
નિતિન ગડકરીએ ઇથેનોલ (અને બ્યુટનોલ) બનાવવા બદલ ખાંડ મિલના માલિકોને તેમના ઉત્સાહને પણ પુનરાવર્તન કર્યું અને ઉત્તર પ્રદેશ, મહારાષ્ટ્ર, તમિલનાડુ અને કર્ણાટકમાં મિલોને આમાંથી ફાયદો થઈ શકે છે તે નિર્દેશ કરે છે.
