નવી દિલ્હી: બાંગ્લાદેશ અને શ્રીલંકાએ ભારતમાં ઉત્પાદિત ઇથેનોલને પેટ્રોલ અને ડીઝલ સાથે મિશ્રિત કરવા માટે આયાત કરવામાં રસ દર્શાવ્યો છે. જો આ શક્ય બને તો તે ભારતીય ખેડૂતોને આંતરરાષ્ટ્રીય બજારો સુધી પહોંચવામાં મદદ કરી શકે છે. ટોયોટા કિર્લોસ્કર મોટરના વિશ્વના પ્રથમ BS-VI (સ્ટેજ II) ઇલેક્ટ્રીફાઇડ ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ વ્હીકલ પ્રોટોટાઇપના લોન્ચિંગ પ્રસંગે બોલતા, રોડ અને હાઇવે મંત્રી નીતિન ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે ઇથેનોલ અર્થતંત્ર ભારતના ગ્રામીણ વિસ્તારોની અર્થવ્યવસ્થાને બદલવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.
મંત્રી ગડકરીએ કહ્યું, મને બાંગ્લાદેશના વડાપ્રધાનને મળવાનો મોકો મળ્યો. અમે નુમાલીગઢથી પાઇપલાઇન દ્વારા બાંગ્લાદેશને પેટ્રોલ અને ડીઝલ વેચીએ છીએ. અમે ઇથેનોલ વિશે પણ વાત કરી. ચર્ચા દરમિયાન, શ્રીલંકાના પ્રધાન અને બાંગ્લાદેશના વડા પ્રધાને મને પૂછ્યું કે શું આપણે આ દેશોમાં ઇથેનોલની નિકાસ કરી શકીએ?
જૈવ ઈંધણમાં ઈન્ડિયન ઓઈલ કોર્પોરેશન (આઈઓસી) દ્વારા કરવામાં આવેલા કામની પ્રશંસા કરતા મંત્રી ગડકરીએ કહ્યું કે આવા ઉદાહરણો દેશમાં ઈથેનોલ અર્થતંત્રને વિસ્તારવામાં મદદ કરશે. ઇથેનોલમાં દેશના ગ્રામીણ અને કૃષિ અર્થતંત્રને ઉત્થાન આપવાની અપાર ક્ષમતા છે. IOC આસામમાં નુમાલીગઢ રિફાઇનરીમાં વાંસમાંથી ઇથેનોલ બનાવે છે.
ગડકરીએ લોન્ચિંગ ઈવેન્ટમાં હાજર રહેલા ઓઈલ મિનિસ્ટર એચએસ પુરી અને આઈઓસીના ચેરમેન એસએમ વૈદ્યને પેટ્રોલ અને ડીઝલ સાથે ઈથેનોલ મિક્સ કરવા અને નુમાલીગઢથી પાઈપલાઈન મારફતે બાંગ્લાદેશને વેચવાનું સૂચન કર્યું. આનાથી કોમોડિટીના સારા ભાવ લાવશે, બાંગ્લાદેશમાં પ્રદૂષણ ઘટશે અને ઇથેનોલ માટે ભારતીય કંપનીઓ માટે આંતરરાષ્ટ્રીય બજાર ઊભું થશે, એમ તેમણે જણાવ્યું હતું.
ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ 2004 થી ફ્લેક્સ-ઇંધણ વાહનો પર કામ કરી રહ્યા છે અને મંગળવારે ટોયોટા કિર્લોસ્કર મોટર દ્વારા લોન્ચ કરવામાં આવેલ તે લગભગ બે દાયકા પહેલા શરૂ કરાયેલા પ્રયત્નોની પરાકાષ્ઠા છે.
