ઈન્ડિયન સુગર મિલોએ ઇરાન અને એશિયાના કેટલાક દેશોની સારી માંગને લીધે 1 ઓક્ટોબરથી શરૂ થયેલી સુગર સીઝનમાં અત્યાર સુધીમાં 1 મિલિયન ટન ખાંડની નિકાસ માટે કરાર કર્યો છે. દેશમાં સરપ્લસ ખાંડની સ્થિતિને સરળ બનાવવા માટે ભારતે 6 મિલિયન ટન ખાંડની નિકાસ કરવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે.
મુંબઈ સ્થિત સુગર વેપારી પ્રફુલ વિઠ્ઠલાણીએ જણાવ્યું હતું કે,અમારા અનુમાન મુજબ 1 ઓક્ટોબરથી ભારતે 1 મિલિયન ટન ખાંડની નિકાસ માટે કરાર કર્યો છે. ક ખાંડ માટે ટન દીઠ એફઓબી 310 ડોલર અને સફેદ ખાંડ માટે 313 ડોલર પ્રતિ ટન દીઠ સોદા પર હસ્તાક્ષર થયા હતા. વિઠ્ઠલાણીએ જણાવ્યું હતું કે એક્સપોર્ટ માટે કરાર કરાયેલ રો સુગર 50 ટકા છે જયારે બાકીની 50% નિકાસ સફેદ ખાંડની છે. ભારત સરકારે નિકાસને વેગ આપવા માટે શેરડી ઉત્પાદકોને ચૂકવણી કરવા પ્રોત્સાહનો વધાર્યા છે.2018-19 દરમ્યાન,સરકારે ન્યૂનતમ સૂચક નિકાસ કવોટેટનું 5 એમટી લક્ષ્યાંક નક્કી કર્યું હતું, જેની સામે મિલ ફક્ત 3.8 એમટી ખાંડની નિકાસ કરી શકે છે. નિકાસ ક્વોટાની આંશિક પૂર્તિથી મિલોને નિકાસ માટેના પ્રોત્સાહનો મેળવવા માટે અયોગ્ય બનાવ્યા હોત અને આથી, મિલોની વિનંતી પર સરકારે ગયા વર્ષના નિકાસ ક્વોટાને ખતમ કરવાની છેલ્લી તારીખ 31 ડિસેમ્બર, 2019 સુધી લંબાવી દીધી છે. નિકાસ કરાર માટે 1 મિલિયન ટન જેટલો વધારો થવા પાછળનું આ બીજું કારણ છે, કેમ કે નવી સિઝનના ખાંડનું વાસ્તવિક ઉત્પાદન હજી બાકી છે.
જો કે, સ્વીટનરના બીજા ક્રમના સૌથી મોટા ઉત્પાદક મહારાષ્ટ્રના સુગર મિલરોને 2019-20 દરમિયાન ખાંડની નિકાસ કરવામાં વધારે રસ નથી. વેસ્ટર્ન ઈન્ડિયન સુગર મિલ્સ એસોસિએશનના પ્રમુખ બી.બી. થોમ્બરેએ જણાવ્યું હતું કે, “અમે આ સિઝનમાં નિકાસ માટે હજી હસ્તાક્ષર કર્યા નથી કારણ કે કેન્દ્ર સરકારે અગાઉના વર્ષના નિકાસ સબસિડી બાકીની ચૂકવણી પણ જેમણે તેમનો નિકાસ ક્વોટા પૂરો કરી દીધો છે તે મિલોને પણ ચૂકવ્યા નથી “
