સ્થાનિક અને વૈશ્વિક ભાવમાં મજબૂતીના પગલે ખાંડની નિકાસ અને ઇથેનોલ વોલ્યુમ બંનેમાં અપેક્ષિત વધારાને કારણે નાણાકીય વર્ષ 2021-22માં ખાંડ કંપનીઓની આવકમાં 5-7 ટકા વૃદ્ધિ થવાની ધારણા છે. એક રિપોર્ટમાં આ માહિતી આપવામાં આવી છે. ICRA એ એક અહેવાલમાં જણાવ્યું હતું કે સ્થાનિક અને વૈશ્વિક સ્તરે અનુકૂળ ભાવોનું વાતાવરણ, તેમજ ઇંધણ મિશ્રણમાં ઇથેનોલનો હિસ્સો વધવાને કારણે નાણાકીય વર્ષ 2021-22માં વાર્ષિક ધોરણે ખાંડ કંપનીની આવક 5 ટકા થી 7 ટકા વધવાની ધારણા છે.
ICRA ના સિનિયર વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ અને ગ્રુપ હેડ સબ્યસાચી મજુમદારે જણાવ્યું હતું કે, “સરકારની નીતિઓના પ્રકાશમાં, સુક્રોઝને ઇથેનોલ ઉત્પાદનમાં ફેરવવાથી ખાંડનું ઉત્પાદન મર્યાદિત કરીને ઇથેનોલના પુરવઠાને વેગ મળે તેવી શક્યતા છે. ચાલુ નાણાકીય વર્ષમાં ખાંડની નિકાસની સારી સંભાવનાઓ સાથે આ ખાંડનો સ્ટોક ઘટાડવામાં મદદ કરશે અને આમ ઉધારનું સ્તર નીચે લાવવામાં મદદ કરશે.
તહેવારોની સીઝનમાં ખાંડના ભાવ વધે છે
રિપોર્ટમાં વધુમાં જણાવવામાં આવ્યું છે કે વૈશ્વિક કિંમતોમાં તીવ્ર વધારો તેમજ તહેવારોની સિઝનની શરૂઆતને કારણે ઓગસ્ટ-સપ્ટેમ્બર 2021 માં સ્થાનિક ખાંડના ભાવો વધીને 34,000-36,000 પ્રતિ ટન થયા હતા.
ICRA એ કહ્યું કે ઓગસ્ટ-સપ્ટેમ્બર 2021 માં આંતરરાષ્ટ્રીય કાચા ખાંડના ભાવ 420-440 યુએસ ડોલર પ્રતિ ટન સુધી પહોંચી ગયા હતા, જ્યારે ઓગસ્ટ-સપ્ટેમ્બર 2020 માં તે 270-280 ડોલર પ્રતિ ટન હતા.
માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરીએ ઇથેનોલ ઉત્પાદન માટે વધારાના ખાંડના જથ્થાને સ્થાનાંતરિત કરવાની જરૂરિયાત પર ભાર મૂક્યો હતો. આનું કારણ એ છે કે વર્લ્ડ ટ્રેડ ઓર્ગેનાઇઝેશન (ડબલ્યુટીઓ) ની વ્યવસ્થા હેઠળ ડિસેમ્બર 2023 પછી ખાંડની નિકાસ પર સબસિડીની જોગવાઇ રહેશે નહીં.
તેમણે કહ્યું કે સરકાર ઇથેનોલ ઉત્પાદનને મોટા પાયે પ્રોત્સાહન આપી રહી છે. તેમણે ખાતરી આપી કે તે દેશમાં ઉત્પાદિત તમામ ઇથેનોલ ખરીદશે. ઇથેનોલ પુરવઠામાં વધારા સાથે, ગડકરીએ કહ્યું કે સરકાર દેશમાં ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ એન્જિન વાહનો રજૂ કરવાની યોજના બનાવી રહી છે.
ઇથેનોલની માંગ 4 થી 5 ગણી વધશે
તેમણે કહ્યું કે 100 ટકા બાયો-ઇથેનોલ પર ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ વાહનોની રજૂઆત સાથે, ઇથેનોલની માંગ તરત 4 થી 5 ગણી વધી જશે. મંત્રીએ ખાંડ મિલોને તેમના પોતાના ઇથેનોલ પંપ સ્થાપિત કરવા પણ કહ્યું.
ગડકરીએ કહ્યું કે સરકાર ખાંડની મિલોને વધારાની ખાંડનો સ્ટોક ખાલી કરવા માટે 3,000 થી 6,000 કરોડ રૂપિયાની નિકાસ સબસિડી આપી રહી છે. તેમણે કહ્યું, “ડબલ્યુટીઓ જેવી આંતરરાષ્ટ્રીય સંસ્થાઓ પ્રત્યેની અમારી પ્રતિબદ્ધતાને કારણે, આ સબસિડી ડિસેમ્બર 2023 પછી સ્વીકાર્ય રહેશે નહીં.”
આ સમસ્યાના ઉકેલ તરીકે, ગડકરીએ સૂચવ્યું કે બી-હેવી મોલાસીસમાં 15-20 ટકા ખાંડ ઉમેરીને વધારે ખાંડનો સ્ટોક ઇથેનોલ ઉત્પાદન તરફ વાળવામાં આવી શકે છે.
તેલમાં 20% ઇથેનોલનું મિશ્રણ કરવાની દરખાસ્ત
પેટ્રોલિયમ ઇંધણ સાથે 20 ટકા ઇથેનોલ મિશ્રણનું સ્તર હાંસલ કરવા માટે દેશને 2025 સુધીમાં આશરે 10 અબજ લિટર ઇથેનોલની જરૂર પડશે. હાલમાં, ખાંડ ઉદ્યોગ દેશમાં સંમિશ્રણ બળતણ તરીકે ઇથેનોલની 90 ટકા માંગને પહોંચી વળવા ફાળો આપે છે.
ઉપલબ્ધ સંસાધનો સાથે ઇથેનોલનું ઉત્પાદન વધારવા માટે, ગડકરીએ બી-હેવી દાળમાં 15-20 ટકા ખાંડ ઉમેરવાનું સૂચન કર્યું.
