પૂણે: પેટ્રોલ અને ઇથેનોલને મિશ્રિત કર્યા બાદ હવે ડીઝલ-ઇથેનોલ બ્લેન્ડિંગ ટેકનોલોજી પર કામ ચાલી રહ્યું છે. ધ ટાઇમ્સ ઑફ ઇન્ડિયા સાથેની વાતચીતમાં, બાયો-એનર્જી અને એન્ઝાઇમ ફર્મ પ્રાજ ઇન્ડસ્ટ્રીઝના સીઇઓ અને એમડી શિશિર જોશીપુરાએ જણાવ્યું હતું કે કંપની ઇથેનોલ સાથે ડીઝલ બ્લેન્ડિંગ ટેક્નોલોજી પર કામ કરવા માટે ઘણા હિતધારકો સાથે કામ કરી રહી છે. પ્રાજ એ ભારતમાં ઇથેનોલ-ઉત્પાદન ટેકનોલોજીના મુખ્ય સપ્લાયર્સમાંનું એક છે, જેમાં પ્રાજ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ સાથે શેરડીમાંથી ઇથેનોલનું ઉત્પાદન કરવા માટે ઘણી શુગર મિલો કામ કરે છે, અને પ્રાજ ખાંડ મિલોને લાંબા સમય સુધી શેરડીની ચાસણીનો સંગ્રહ કરવાની મંજૂરી આપે છે. તેની બાયો સિરપ ટેકનોલોજીનો પરિચય કરાવ્યો. મદદ કંપની પેટ્રોલ સાથે ઇથેનોલનું મિશ્રણ કરવા માટે ભારતની મોટી ઓઇલ કંપનીઓ સાથે પણ કામ કરી રહી છે.
જોશીપુરાએ જણાવ્યું હતું કે, અમે ભારતમાં ચાલી રહેલા E20 (20% ઇથેનોલ અને પેટ્રોલ બ્લેન્ડિંગ) પ્રોજેક્ટની જેમ ડીઝલમાં ઇથેનોલનું મિશ્રણ કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છીએ. ઇથેનોલ સાથે ડીઝલનું મિશ્રણ કરવા માટે ટેક્નોલોજી વિકસાવવા ભારે ઉદ્યોગો જેવા વિવિધ કેન્દ્રીય મંત્રાલયો સાથે કામ કરી રહ્યા છીએ. જોશીપુરાએ જણાવ્યું હતું કે, અમે આગામી કેટલાક વર્ષોમાં કેટલાક પરિણામો મેળવવાની અપેક્ષા રાખીએ છીએ. તેમણે કહ્યું કે, વાહનોમાં બાયો-ડીઝલના ઉપયોગ સિવાય, પાવર-બેકઅપ જનરેટર અથવા સેલ ફોન ટાવર જનરેટર જેવા સ્થિર ડીઝલ એન્જિનને પણ બાયો-ડીઝલ ઇકોસિસ્ટમમાં લાવી શકાય છે. જોશીપુરાએ દાવો કર્યો હતો કે આગામી ત્રણથી ચાર વર્ષમાં ટકાઉ અને સ્વચ્છ ઉડ્ડયન બળતણ પણ વાસ્તવિકતા બની શકે છે.
