टाटा मोटर्स ने पूरी PV range में RDE और E20 के अनुरूप जरुरी बदलाव किये

मुंबई : टाटा मोटर्स ने BS6 चरण II श्रेणी के यात्री वाहनों की RDE (रियल ड्राइविंग एमिशन) और E20-अनुरूप इंजनों में बदलाव पुरे करने की घोषणा की है। टाटा मोटर्स ने यह कदम अप्रैल 2023 से लागू होने वाले उत्सर्जन मानदंडों के नए नियमों से पहले उठाया है। टाटा मोटर्स का दावा है कि, नए आरडीई-अनुरूप इंजन अधिक प्रतिक्रियाशील है, और उन्हें इस तरह ट्यून किया गया है कि वे अधिक दक्षता प्रदान करते हैं।

Tata Motors के अनुसार, अल्ट्रोज़ हैचबैक और पंच कॉम्पैक्ट SUV की लो-एंड ड्राइवबिलिटी को इस तरह बढ़ाया गया है कि वे निचले गियर में अधिक स्मूथ अनुभव प्रदान करते हैं। दोनों मॉडल अपने सभी वैरिएंट में मानक के रूप में आइडल स्टॉप-स्टार्ट भी देखेंगे, जो बेहतर ऑन-रोड माइलेज देंगे। डीजल इंजन के मोर्चे पर, कंपनी ने Altroz और Nexon कॉम्पैक्ट SUV दोनों के लिए Revotorq डीजल इंजन को अपग्रेड किया है। इसके अतिरिक्त, बेहतर प्रदर्शन देने के लिए नेक्सन डीजल इंजन को फिर से ट्यून किया गया है।

Tata Motors ने Tiago हैचबैक और Tigor सेडान में TPMS को जोड़ा है। संपूर्ण पीवी रेंज पर मानक वारंटी दो साल / 75,000 किमी से बढ़ाकर तीन साल / 100,000 किमी कर दी गई है। Tata Motors की कारें अब E20 ईंधन के अनुकूल हैं, जो 20% एथेनॉल और 80% पेट्रोल के मिश्रण पर चल सकती है। भारत ऊर्जा सप्ताह के दौरान, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने एथेनॉल सम्मिश्रण रोडमैप की तर्ज पर 11 राज्यों / केंद्र शासित प्रदेशों में तेल विपणन कंपनियों के 84 रिटेल आउटलेट्स पर E20 लॉन्च किया।

टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स के वाइस प्रेसिडेंट (सेल्स, मार्केटिंग एंड कस्टमर केयर) राजन अंबा के अनुसार, टाटा मोटर्स हमेशा वाहनों से होने वाले प्रदूषण को कम करने के सरकार के मिशन में सक्रिय भागीदार रही है। हम लगातार नई तकनीकें खोज रहे हैं और पेश कर रहे हैं जो न केवल उत्सर्जन को नियंत्रित रखती हैं। हमने अपनी कारों को न केवल नए उत्सर्जन मानकों के साथ अपग्रेड करने का अवसर लिया, बल्कि एक उन्नत पोर्टफोलियो भी बनाया, जिसमें अत्याधुनिक सुरक्षा, सुगमता, उन्नत सुविधाओं, बेहतर सवारी का अनुभव मिलता है।

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